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"Venga" ist spanisch und bedeutet soviel wie "Komm" oder "Los". Und der Venga kommt. Und zwar von Kia. Marktstart war im Frühjahr 2010. Für die Koreaner ist er der erste kleine Van, er kommt weniger schrill daher als sein Plattform-Bruder Soul und will mit guter Raum-Ökonomie punkten. Platz wie in einem C-Segment-Auto verspricht Kia für den 4,07 Meter langen Venga, der mit 1,60 Meter Höhe auch Sitzriesen locker schlucken dürfte. Der Venga wird mit 75 bis 115 PS starken Benzin- und Dieselmotoren angeboten. Alle Infos finden Sie hier.
Das große Duell heißt Hyundai gegen VW, bei uns treffen ihre kleineren Töchter in sechs Testpaarungen aufeinander: Wo steht Kia im direkten Vergleich mit Skoda?
Kia Venga und Skoda Roomster pflegen ihren ganz eigenen Stil. Überaus praktisch sind natürlich beide, aber wer hat im Duell der Familienfreunde die Nase vorn?
Toyota ist mit dem Verso-S zurück bei den kleinen Vans. Im Vergleich der Variabilitäts-Akrobaten will er an den beiden Korea-Brüdern Hyundai ix20 und Kia Venga vorbei.
Die Kleinen boomen: Günstige, sparsame Autos werden immer beliebter. Mit neuer Größe stellen sie ihre kompakten Brüder fast in den Schatten. Ist kleiner die bessere Wahl?
Im Kia Venga wird der freie Blick zum Himmel gratis. Zwei Sondermodelle des Mini-Vans haben serienmäßig ein Panoramadach und weitere interessante Extras an Bord.
Kia Venga, Opel Meriva, Citroën C3 Picasso – drei Minivans für den Familienalltag. Nützlich, praktisch und geräumig sind sie alle. Welcher ist der beste?
Mit diesem Punkt schmücken sich Autobauer gern. Insgesamt zwölf Fahrzeuge bekommen 2010 den Red Dot Design Award. Wer auf den ersten Plätzen gelandet ist, erfahren Sie hier.
Kia ruft in Europa 1161 und in Deutschland 85 Mini-Vans der Baureihe Venga in die Werkstätten. Wegen einer fehlerhaften Halterung am Sicherheitsgurt kann dieser im Extremfall einreißen.
Jetzt fährt auch Kia elektrisch: Zum Genfer Autosalon 2010 haben die Koreaner dem Venga einen E-Motor eingepflanzt. Seine Europa-Premiere feiert die Hybrid-Studie Kia Ray.
Fünf Mini-Vans im Vergleichstest: Der neue Kia Venga tritt gegen Honda Jazz, Renault Grand Modus, Citroën C3 Picasso und den Nissan Cube an. Wer hat am Ende die Nase vorn?
Kia wagt den Angriff auf die Mercedes A-Klasse. Der neue Venga ist nicht nur ein gutes, sondern auch ein sicheres Auto. Im Test: Der Basisbenziner mit 1,4 Liter Hubraum und 90 PS.
Venga bedeutet so viel wie "Los geht's". Im Frühjahr 2010 kommt er auf den Markt – zu Preisen ab 13.990 Euro. AUTO BILD war mit dem kleinen Koreaner schon unterwegs.
Klein ist groß in Mode. Diesem Trend folgt auch Kia – die Koreaner lassen auf der IAA 2009 den Mini-Van Venga von der Leine. Erfreulich nah an der Studie No. 3 soll er junge Familien beglücken.
5 Usertests
Die für diese Fahrzeug-Generation angezeigte Note errechnet sich aus unseren Usertests für diese Generation. Sie gilt für alle Aufbauarten, Kraftstoffarten und Motorisierungen dieser Generation.
