2006 feierte Lancia sein 100-jähriges Bestehen. Die italienische Automobilfirma wurde 1906 von Vincenzo Lancia gemeinsam mit seinem Freund Claudio Fogolin in Turin gegründet. Der Konzern war lange Zeit sehr erfolgreich im Motorsport. Mit Lancia Stratos, dem Lancia 037 und Delta S4 HF integrale wurden kompromisslose Sportler für den Rallyesport gebaut. Heute zeichnet sich die Marke Lancia durch Fahrzeuge mit Komfort und individuellem Design aus.
Lancia liefert denThema jetzt auch mit Allradantrieb. In Genf feiert der 4x4-Straßenkreuzer seine Weltpremiere. Im Visier: die Platzhirsche von BMW und Mercedes. Lancia Thema AWD in Genf
Die Wiedergeburt der Rallye-Legende Lancia Stratos kann nur mit Ferraris Segen erfolgen. Der wurde nicht erteilt – und nun scheint das Projekt endgültig gescheitert. New Stratos kommt nicht
2011 ganz persönlich betrachtet: Was ging in der Autowelt so gar nicht? Hier kommt die subjektive Sicht der autobild.de-Redaktion auf die vergangenen zwölf Monate. Zum Jahresrückblick
Zwölf Crashs: Zafira Tourer, Q3, 1er, Captiva, Freemont, Ranger, Veloster, M-Klasse, Astra GTC, Thema, Yaris und Voyager. Einer versagte bei der Kindersicherheit. Euro NCAP Crashtest
Im November rollen der Lancia Thema (früher Chrysler 300C) sowie der Lancia Voyager zu den Händlern. Beide locken mit üppiger Ausstattung. Was sie kosten, lesen Sie hier. Lancia Thema/Voyager
Kurz vorm Marktstart will Lancia auf der IAA 2011 die Neulinge Thema und Voyager ins rechte Licht rücken. Flankiert werden sie vom Trio Flavia, Ypsilon und Delta. Lancia auf der IAA
Am 2. Juli 2011 feiert der neue Lancia Ypsilon seinen Marktstart. Los geht's mit einem kleinen Zweizylinder unter der Haube. Das soll der kleine Italiener kosten. Preise Lancia Ypsilon
Der neue Lancia Ypsilon steht in den Startlöchern. Er will Premium im Kleinformat bieten und macht schnell klar: Hier kommt ein echter Frauentyp. Und das kostet er. Lancia Ypsilon (2011)
Nach einer behutsamen Modellpflege blickt der Delta nun mit dem neuen Markengesicht in die Welt. Ebenfalls neu ist die Gliederung der Ausstattungsvarianten. Facelift Lancia Delta
Noch ist die reanimierte Rallye-Legende ein Einzelstück. Noch. Der Lancia New Stratos soll als Kleinserie gebaut werden und mindestens 40 Liebhaber glücklich machen. Lancia New Stratos
Lancia lässt es in Genf 2011 richtig krachen. Sechs neue Modelle und Concept Cars gehen an den Start. Besonders der neue Ypsilon rückt dabei in den Mittelpunkt. Die Lancia-Offensive
Nach einem guten Autojahr freuen wir uns aufs nächste: Denn 2011 wird noch besser! Bestseller wie A6 oder BMW 1er kommen in neuer Form. Teil 1 der großen Vorschau. Auto-Neuheiten 2011
Lancia ist tot, es lebe Lancia. Mit der Renaissance der totgeglaubten Marke sollten die Italiener über eine Wiedergeburt des von 1963 bis 1976 gebauten Fulvia nachdenken. Vorschau Fulvia
2011 kommt der neue Chrysler 300C – hier fährt der Erlkönig. Bei uns wird der Ami künftig Lancia 300C heißen, und die Plattform-Mitgift aus der Daimler-Ehe hat ausgedient. Erlkönig Chrysler/Lancia 300C
Lancia und Chrysler teilen sich den Auftritt in Paris. Interessanteste Vertreter am gemeinsamen Stand sind die Lancia-Modelle Musa und Ypsilon mit LPG-Antrieb. Lancia und Chrysler in Paris