GS 250 oder der umweltbewusstere GS 450h? In Deutschland ist die Hybridvariante meist die erste Wahl, also der 450h. Doch so richtig grün ist der japanische E-Klasse-Konkurrent nicht, wie der AUTO BILD-Fahrbericht zeigt: Zwei Kilometer rein elektrisch waren praktisch nicht machbar. Im Test verbrauchte der GS 450h laut Bordcomputer statt der versprochenen 5,9 gut acht Liter. Dabei ist der sportliche und edle Lexus GS 450h kein Schnäppchen und kostet im Schnitt doppelt so viel wie der Kia Optima, der ebenfalls ansehnlich und ein Vollhybrid ist.
Die Konturen von Tori Praver gaben diesen Rennparcours vor. In der App "Tori 500" kurvt der Spieler im Lexus GS Sport um das digitalisierte Foto-Model. "Tori 500"-Renn-App
Lexus schickt auf der IAA den neuen GS 450h ins Rennen. Anders als der Vorgänger bietet er viel Platz. Erstmals in Europa zu sehen: die Sportversion des CT 200h. Mehr Platz im GS 450h
Lexus präsentiert seine neue Oberklasse GS nicht etwa auf der IAA, sondern in Pebble Beach. Noch fehlt der Hybridantrieb, dafür lockt der Japaner mit mehr Platz. Neue Lexus-Oberklasse
Toyotas Nobelableger Lexus präsentiert im August auf dem Concours d’Elegance in Pebble Beach die Neuauflage des GS. Bei uns wird es ihn nur mit Hybridantrieb geben. Erlkönig Lexus GS
Bei Hunderttausenden Lexus kann es Motorenprobleme geben. Mutter Toyota prüft derzeit einen Rückruf. Vier Modelle der Baujahre 2006 bis 2008 sind betroffen. Möglicher Rückruf bei Lexus
Mallorca-Tour: 14 Leser durften mit der Lexus Hybrid Drive Tour die Hybridflotte von Toyotas Edelmarke testen. Manch einer wollte gar nicht wieder aussteigen. Lexus Hybrid Drive Tour 2010
Weltweit müssen 52.204 Lexus überprüft werden. Bei IS 220d, IS 250, GS 300, GS 430, GS 450h und RX 400h können Probleme mit der Servolenkung auftreten. In Deutschland sind 6167 Autos betroffen. Sechsfach-Rückruf
Dauerstrom für die Luxus-Limousine mit Benziner und Elektromotor: AUTO BILD testete den GS 450h über 32.000 Kilometer – nach sechs Monaten ging den Redakteuren so manches Licht auf. Was taugt der Hybride?
Probleme mit der Servolenkung zwingen europaweit 616 Lexus GS 300 und GS 430 in die Werkstatt. Dort wird die Lenkeinheit ausgetauscht. Rückruf Lexus GS
Der Lexus GS 300 kann viel mehr sein als ein eleganter Gleiter: Toyota-Werkstuner TTE hat sich die Limousine vorgenommen und sportlich veredelt. Luxus im Sportgewand
Wer ein Fahrzeug ohne Mängel und Ausfällen fahren möchte kann sich auf Lexus GS 300 absolut verlassen. Ein zuverlässiger Parten für lange Zeit Zum User-Test