Mit dem Lexus IS F präsentieren sich die Japaner in der 400-PS-Liga der Mittelklasse. Herzstück ist ein Fünf-Liter-V8. Ohne „F“ ist der Lexus auch als V6 mit der Hälfte an PS zu haben. Wie die Kürzel AMG oder M macht das auch das F aus einer Limousine eine Sportlimousine. Im wiederholten Vergleich mit dem Mercedes C63 AMG und dem BMW M3 zeigt sich eine klare Tendenz: Der IS F nähert sich der Konkurrenz. Ließ bei der ersten Version noch das Fahrwerk zu wünschen übrig, so hat Lexus seine Hausaufgaben gemacht und nachgebessert.
Bis zu 487 PS, dicke Backen, hoch drehende Achtzylinder, vier Türen – BMW M3 CRT, Lexus IS-F und Mercedes C 63 AMG PP kämpfen um die Powerlimo-Krone. Achtzylinder-Vergleich