1952 gründet Colin Chapman die Firma Lotus Engineering, die er 1959 in Lotus Components und Lotus Cars aufteilt. Der von James Bond gefahrene Lotus Esprit ist das wohl legendärste Auto der Firmengeschichte. Auch berühmt sind die Bausätze des Super Seven. Heute fahren Lotus Elise, Exige, Evora, Europa und 2-Eleven mit ihrem geringen Gewicht der Konkurrenz – und meist sogar deutlich stärkeren Autos– um die Ohren.
Dicker Zwölfzylinder mit 630 PS gegen schmächtige Drehorgel mit 136 PS – entscheident im Duell Bentley gegen Lotus könnte der Gewichtsunterschied sein. Bentley gegen Lotus
Sechs Zylinder, zwei Sitze und reichlich Fahrtwind, das ist das Konzept des Lotus Exige S Roadster. Der offene Leichtbau-Flitzer steht auf dem Autosalon Genf 2012. Exige S Roadster
Seit Mitte 2011 schrauben die Lotus-Entwickler am Rallye-Exige. Jetzt ist er fertig. Erste Tests starten in Italien, bevor das Exige R-GT Rallye Car Mitte 2012 antritt. Lotus Rallye-Auto ist fertig
Gerüchte über einen Verkauf von Lotus an Genii Capital, Eigner des Renault-Formel 1-Teams, existieren bereits länger. Jetzt hat Autobauer Proton den Verkauf dementiert. Proton will Lotus behalten
Der Sportwagenbauer Lotus bringt eine limitierte Sonderedition des Evora S an den Start – im schwarz-goldenen Look des Formel 1-Teams Lotus Renault GP. Lotus Evora S GP Edition
Lotus haucht dem Exige mit dem 350 PS starken Motor aus dem Evora S neues Leben ein. Bei nur knapp 1100 Kilo Gewicht als Exige S ist der Brite eine explosive Mischung. PS-Alarm im Lotus Exige
Lotus schickt in Pebble Beach zwei Premieren an den Start: das Evora GTE Road Car Concept und den Exige Matte Black Final Edition als Abgesang auf das Modell. Lotus in Pebble Beach 2011
Roewe aus China und Lotus wollen beide einen kleinen Stadtstromer auf den Markt bringen. Auch von Tesla, Toyota und Ford gibt es Elektro-Neuigkeiten. Schriebers Stromkasten 140
Verbrecher in Rom und Mailand sollten sich vorsehen. Hier rast die italienische Militärpolizei künftig mit zwei 277 km/h schnellen Lotus Evora S zum Einsatz. Polizei fährt Evora S
Mit dem 350 PS starken Lotus Evora S wildern die Engländer jetzt im 911-Revier. Was hat der alternde Schwabe dem englischen Jungspund entgegenzusetzen? Lotus greift Porsche an
Bisher war Lotus nur bekannt für skurrile Autoblüten. Doch mit dem 350 PS starken Evora S wildern die Engländer jetzt im 911-Revier. AUTO BILD TV hat sie getestet. Video: Evora/911
Ist der Evora noch ein waschechter Lotus? Für Lotus-Puristen ein Grauen. Im Evora ist der Teufel mit an Bord. Er heißt: Servolenkung. Der Evora S startet in etwa bei 70.000 Euro und hat 350 PS. Video: Lotus
Lotus hat die Elise zum Autosalon in Genf auf Diät gesetzt. Als Club Racer verliert er 24 Kilo. So treffen gut 850 Kilo auf 142 PS und sorgen für gute Fahrleistungen. Elise Club Racer in Genf
Sein Hobby könnte Robert Kubica zum Verhängnis geworden sein: Der F1-Pilot verunglückte bei einer Rallye schwer. Ob er ins Cockpit zurückkehrt, ist ungewiss. Sorge um Robert Kubica
Lotus verkauft bald einen waschechten Formel 1-Renner an Hobbyrennfahrer. Der Exos Type 125 soll nur 15-mal gebaut werden und durchläuft gerade letzte Tests. Formel 1-Renner von Lotus