S4

ab 2015
seit 2010
2000-2009
1996-2000

Lotus Elise

seit 1996

Englischer rasen? Noch so einer aus der Riege der britischen Roadster-Philosophie. Die Lotus Elise rennt deutlich schneller als manch fettleibiger PS-Protz. Dank kompromisslosem Fahrwerk, geringem Gewicht und Mittelmotor geht die Elise wie Schmitz Katze. Drei Varianten bietet Lotus an. Die Elise S leistet 136 PS und ist in 6,1 Sekunden auf 100. 0,7 Sekunden schneller geht's mit der Elise R. Topmodell ist die Elise SC (Supercharged), die in 4,6 Sekunden die 100 km/h erreicht. Mehr Infos, Tests, Fotos und News gibt's hier.

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Alle Lotus Elise Generationen

Alle Infos zum Modell Lotus Elise

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Audi/BMW/Ferrari/Lambo/Lotus/Ruf: Test

Faszination Mittelmotor

Sie pflegen Traditionen, weisen in die Zukunft, zelebrieren Exklusivität, kultivieren Individualität und gleichen sich doch in einem zentralen Aspekt.

Alfa 4C/Lotus Elise/Toyota GT86: Test

Neuer Alfa 4C im ersten Vergleich

Männerspielzeug im Vergleich: Der Alfa 4C driftet gegen Lotus Elise und Toyota GT 86. Welche Fahrmaschine macht am Ende den meisten Spaß?

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Video: Alfa 4C, Lotus, GT86

Wer hat das beste Playmobil?

Männerspielzeug im Vergleich. Der Alfa Romeo 4C driftet gegen Lotus Elise und Toyota GT86. Welcher Sportler macht am meisten Freude?

Lotus Elise Club Racer: Autosalon Genf 2011

Lieschen auf Diät

Lotus hat die Elise zum Autosalon in Genf auf Diät gesetzt. Als Club Racer verliert er 24 Kilo. So treffen gut 850 Kilo auf 142 PS und sorgen für gute Fahrleistungen.

Die Zukunft von Lotus: Vorschau

Wunderschöne Lotusblüten

Mit fünf brandneuen Sportwagen soll Lotus zum Ferrari-Konkurrenten aufblühen. AUTO BILD konnte Elise, Elan, Elite, Esprit und Eterne exklusiv begutachten.

Lotus Elite, Elise, Exige, Elan – neue Bilder!

Eine berauschende Zukunft

Lotus dreht auf und hat Porsche im Visier. Elite, Elise, Exige, Elan und Eterna sollen bis 2015 auf den Markt kommen. Jetzt gibt es neue Bilder von den Briten-Sportlern.

Autosalon Paris 2010, Teil 4: Sportwagen

Die Sportler sind zurück

Chevrolet Camaro, Porsche 911 Speedster, Bentley Continental GT oder Lotus Elite – Paris feiert die Wiedergeburt schöner, schneller und sportlicher Autos.

Lotus Elise 1.6: Fahrbericht

Britischer Kurvenräuber

Die 1996 präsentierte Lotus Elise geht in ihren dritten Lebensabschnitt. 254 neue Teile bringen Spannkraft und Halt für zwei weitere turbulente Jahre.

Lotus Elise auf dem Genfer Autosalon 2010

Lotus Elise mit neuem Motor

Runderneuerung einer Ikone: Lotus macht die Elise mit leichten Retuschen und einem neuen Einstiegsmotor fürs neue Modelljahr fit. Premiere feiert sie auf dem Genfer Autosalon 2010.

Lotus Elise Club Racer auf der IAA 2009

Farbenspiele für die Elise

Lotus präsentiert auf der IAA ein Sondermodell der Elise. Der Club Racer kann ab 15. September in vier Sonderfarben bestellt werden. Der Preis: ab 33.125 Euro inklusive Zusatzausstattung.

Test Tesla Roadster gegen Lotus Elise SC

Sprit oder Strom?

Er geht wie die Hölle und tankt an der Steckdose: der Elektro-Roadster Tesla. Hier tritt er gegen den Benzin-Bruder Lotus Elise SC zum Zweikampf der Zukunft an. Welcher Flitzer macht mehr Spaß?

Der große Handlingvergleich, Teil 2

Noch mehr Spaß!

Gas geben, um die Kurven driften, Spaß haben: Dafür sind Sportwagen gebaut. R8, X-Bow, M3, Elise SC, Gallardo LP 560-4, IS-F und SL 63 AMG im zweiten Teil des AUTO BILD-Handlingvergleichs.

Lotus Eco Elise

Öko-Lisel im Rennanzug

Vom Tracktest-König zum Umwelt-Aktivisten: Lotus hat das Leichtgewicht Elise abgespeckt. Nicht für mehr Tempo, sondern als grüne Variante Eco mit recyclebaren Werkstoffen.

Lotus Clark Type 25 Elise

Ikone von der Insel

In Gedenken an den Formel-1-Champion Jim Clark schickt Lotus ein exklusives Sondermodell des Elise ins Rennen. Nur 25 Mal wird es gebaut – genau so oft, wie Clark die Zielflagge als Erster sah.

Lotus Elise SC/Exige

Mit Sicherheit mehr Leistung

Lotus hat die Sportler Elise und Exige aufgefrischt. Der Purismus hat jetzt zumindest bei den Airbags ein Ende: Ab sofort sind zwei Luftsäcke Serie.

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