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Ist der Evora noch ein waschechter Lotus? Für Lotus-Puristen ein Grauen. Im Evora ist der Teufel mit an Bord. Er heißt: Servolenkung. Kein Grund, die Briten zur Hölle zu wünschen. Denn als reisetauglicher 2+2-Sitzer gehört der Evora in die Ahnenreihe von Elan+2, Elite, Eclat und dem glücklosen Excel. Mit rund 1380 Kilo ist der Evora ein Schwergewicht in der Lotuspalette. Sein 3,5-Liter-V6 hat damit keine Mühe. Die Fahrleistungen sind entsprechend: 0-100 km/h in 5,1 Sekunden, 261 Spitze. Mehr Infos, Tests, Fotos und News gibt's hier.
Der Sportwagenbauer Lotus bringt eine limitierte Sonderedition des Evora S an den Start – im schwarz-goldenen Look des Formel 1-Teams Lotus Renault GP.
Lotus schickt in Pebble Beach zwei Premieren an den Start: das Evora GTE Road Car Concept und den Exige Matte Black Final Edition als Abgesang auf das Modell.
Verbrecher in Rom und Mailand sollten sich vorsehen. Hier rast die italienische Militärpolizei künftig mit zwei 277 km/h schnellen Lotus Evora S zum Einsatz.
Mit dem 350 PS starken Lotus Evora S wildern die Engländer jetzt im 911-Revier. Was hat der alternde Schwabe dem englischen Jungspund entgegenzusetzen?
Bisher war Lotus nur bekannt für skurrile Autoblüten. Doch mit dem 350 PS starken Evora S wildern die Engländer jetzt im 911-Revier. AUTO BILD TV hat sie getestet.
Ist der Evora noch ein waschechter Lotus? Für Lotus-Puristen ein Grauen. Im Evora ist der Teufel mit an Bord. Er heißt: Servolenkung. Der Evora S startet in etwa bei 70.000 Euro und hat 350 PS.
Chevrolet Camaro, Porsche 911 Speedster, Bentley Continental GT oder Lotus Elite – Paris feiert die Wiedergeburt schöner, schneller und sportlicher Autos.
Lotus ist Experte in Sachen Leichtbau. Jetzt haben die Briten den Evora auf Diät gesetzt. Das Resultat heißt Evora Carbon Concept und schmückt den Messe-Stand in Genf.
Der spart schnell: Der Lotus Evora 414 E Hybrid kombiniert satte Power mit kleinem Verbrauch. Premiere für den 414 PS starken Sportler mit drei Herzen ist auf dem Genfer Salon.
Ein Lotus mit Servolenkung – geht gar nicht. Geht doch! Denn der neue Evora will als Reise-Sportler glänzen. So rückt der Engländer dem Porsche Cayman näher – mit dem Bonus zusätzlicher Exotik.
Das Projekt Eagle ist gelandet: Auf der British Motor Show zeigt der Sportwagenbauer sein Topmodell Evora. Rund 70.000 Euro wird der erste komplett neue Lotus seit 13 Jahren kosten.
Lotus schaltet einen Gang noch oben: Die Briten zeigen in London ihr erstes komplett neues Auto nach 13 Jahren. Der Eagle ist als 2+2-Sitzer oberhalb von Elise und Exige platziert.