Rechtzeitig informieren! Hier finden Sie die Testergebnisse zu den wichtigsten Reifenmarken und erfahren, welche Sommerreifen die besten Bewertungen erhalten haben.
Johann, bitte holen Sie den Wagen! Den Maybach 62 hat die Daimler AG für Kunden im Programm, die sich den Chauffeur zum Auto dazu leisten. Tests, Infos und Bilder finden Sie hier. Der 62 ist genauso motorisiert wie der Maybach 57 (5.5-Liter-V12, 550 PS). Er ist mit knapp 6,20 Metern aber einen halben Meter länger und bietet im Fond viel Platz für Annehmlichkeiten. Als 62 S (612 PS) gibt es den großen Maybach auch. Auf Wunsch lässt sich der 62 zusätzlich panzern oder zum offenen Landaulet umgestalten.
Facelift ist ein kaum angemessener Ausdruck für einen renovierten Maybach. Auf dem Pariser Autosalon 2010 zeigt man "Excellence Refined". Preise gibt es auch.
Die Schönen und Reichen können ihren Maybach künftig noch edler ausstatten. Es geht nämlich immer noch teurer. Premiere der neuen Nobel-Modelle 57 und 62 ist auf der Auto China in Peking.
Einer der bekanntesten Fotografen der Welt inszeniert den Maybach als Kunstwerk. Der Amerikaner David LaChapelle setzt zwei Modelle für seine Ausstellung auf seine ureigene Art in Szene.
Maybach eröffnet im Fond der limitierten Landaulet-Version den freien Blick gen Himmel. Unter einer Million Euro wird das weiße Sahnehäubchen wohl nicht zu haben sein.
Es gibt eine Welt jenseits von S-Klasse und 7er – für Prinzen, Promis und Potentaten. Sie leben mit den Langversionen von Bentley Arnage, Maybach 62 S und Rolls-Royce Phantom.
Maybach: In Genf präsentiert, aber nur einem erlesenen Kreis in voller Pracht vorbehalten. Maybach-Club-Vorsitzender Konsul Sieger war Einer von Ihnen.
Von Krise keine Spur: Auf der Auto China 2010 darf sich das Automobil noch bewundern lassen – vom Kleinwagen mit modernem Antrieb bis zum Luxusschlitten. Die deutschen Hersteller mischen kräftig mit.
