Mercedes EQC

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ab 2019

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Alle Infos zur Generation: Mercedes EQC

Mercedes plant eine ganze Familie an Elektrofahrzeugen, der Name: EQ. Den Anfang macht 2019 der EQC auf Basis des Mittelklasse-SUV GLC. Präsentiert wurde der Stromer erstmals auf dem Pariser Autosalon 2016. Erkennungszeichen der EQ-Modelle ist eine besonders markante Front mit viel Chrom, eigenständigem Schwinwerfer-Design und variabler Luftführung zru Kühlung der Akkus. Die Konkurrenz heißt Audi Q6 e-tron, BMW i5 und natürlich das Tesla Model X. Um die Markteinführung vorzuziehen, hat Mercedes den EQC mit den Genen des GLC verschmolzen. Der Aufbau des als Fünf- und Siebensitzer darstellbaren E-Crossovers entspricht damit im Wesentlichen der Großserie. Bodengruppe und Antrieb sind dagegen komplett neu, denn im Bauch des Autos müssen die Batterien untergebracht werden. Die beiden E-Motoren beanspruchen insgesamt viel weniger Platz als der Verbrenner samt Neunstufenautomatik. Die angepasste Radaufhängung verspricht einen kleineren Wendekreis, das höhere Fahrzeuggewicht einen besseren Federungskomfort. Den Innenraum hat Mercedes komplett neu gestaltet. Dabei geht es neben der Funktionalität insbesondere um die Inszenierung der neuen Elektrowelt (BMW hat es mit dem i3 vorgemacht). Die beiden E-Aggregate sollen in der Serie zusammen etwa 350 PS leisten. Mit circa 70 kWh sind die Lithium-Ionen-Akkus genauso kräftig wie in der Basisausführung des Tesla Model S. Mercedes spricht von unter sechs Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h, 225 km/h Spitze und einer Reichweite von 500 Kilometern. Der Basispreis liegt je nach Batterieleistung zwischen 60.000 und 80.000 Euro. Alle Informationen zum Mercedes EQC (2019) finden Sie auf dieser Seite.

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