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Mercedes-Benz S-Klasse - für viele sind diese Worte gleichbedeutend mit "das beste und sicherste Auto der Welt". Ganz abwegig ist das nicht, sind doch viele und gerade sicherheitstechnische Innovationen (ABS, ESP, praxistauglicher Airbag) serienmäßig zuerst bei Mercedes-Benz und dort in der S-Klasse eingeführt worden. Für alle, die noch mehr Platz und Sicherheit als im Standardmodell brauchen, gibt es den S600 Pullman Guard mit aramidverstärkter Karosserie, verlängertem Radstand und integriertem Büro. Infos finden Sie hier.
Die Show im S-Klasse-Format: Mercedes-Benz zeigt die neue Luxuslimousine in der größten Garage der Welt, im Hamburger Auslieferungszentrum des Airbus A380!
Abspecken und aufrüsten – so lautet die Devise für die Nachfolger von Audi A8, BMW 7er und Mercedes S-Klasse. Wir stellen Ihnen die neuen Schlitten vor.
Keine Mittelklasse wird so oft gekauft wie der VW Passat – allerdings kostet er leicht 35.000 Euro. AUTO BILD verrät, wie gut das Geld alternativ angelegt ist.
Nach dem Aus für Maybach soll ein S 600 Pullman die Luxusklasse für Mercedes erobern. Der 6,50-Meter-Gleiter basiert auf der nächsten S-Klasse, die 2013 startet.
Vettel fährt Infiniti FX50, "Kaiser" Franz eine Mercedes S-Klasse. Aktive und Ex-Spitzensportler sind perfekte Werbeträger für die Autoindustrie. Eine Übersicht.
Große Luxusautos kosten als Gebrauchte nur noch einen Bruchteil ihres Neupreises und sind eine echte Alternative zum Neuwagen. AUTO BILD zeigt zehn Modelle.
Prestige? Ohne Ende. Leistung? Reichlich. Verbrauch? Porsche und Mercedes versprechen Spatzendurst. AUTO BILD TV vergleicht Panamera S Hybrid und S 250 CDI BE.
77 Usertests
Die für dieses Modell angezeigte Note errechnet sich aus unseren Usertests für dieses Modell. Sie gilt für alle Generationen und Aufbauarten dieses Fahrzeugs.
