seit 2007

Mini Clubman

seit 2007

Der Mini Clubman ist der Mini für die, die etwas mehr Platz im kleinen Kultauto brauchen. Der Mini Clubman ist 24 cm länger als der Standard-Mini. Er bietet eine senkrecht geteilte Hecktür und die namensgebende Club-Door auf der rechten Seite zum Einstieg für die Fondpassagiere. Mit umgelegter Rückbank bietet der Clubman 930 Liter Kofferraumvolumen. Der Mini Clubman erhielt 2008 für das Designkonzept den red dot award in Kategorie Produktdesign. News, Infos, Tests, Vergleiche, Fahrberichte und jede Menge Fotos finden Sie hier.
Letzter Neupreis von 18.200 - 32.840 EUR
Leistung von 90 - 211 PS
CO2-Ausstoß von 103 - 168 (g/km)
Aufbauarten Kombi
Kraftstoff Super, Diesel
Technische Daten im Überblick

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Alle Infos zur Generation

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Video: Mini Clubman Concept

So sitzt es sich im Clubman

Auf dem Genfer Autosalon 2014 präsentiert Mini eine Studie für den Nachfolger des Clubman. AUTO BILD saß schon drin. Das Video!

Mini Clubman Concept: Genfer Autosalon 2014

Der Clubman wird erwachsen

Mini präsentiert auf dem Genfer Autosalon 2014 das Clubman Concept. Der stylische Brite wird deutlich größer und streckt sich auf Golf-Niveau.

Mini Clubman Bond Street: Autosalon Genf 2013

Britischer Edel-Shopper

Mini stellt in Genf ein neues Clubman-Sondermodell vor. Der Bond Street debütiert als eleganter Lifestyle-Flitzer. Im März kommt er auf den Markt.

Kombis: Top 10

Der meiste Platz fürs Geld

Welcher Kombi bietet am meisten Platz fürs Geld? Wir haben nachgerechnet und die zehn Modelle mit dem besten Verhältnis von Preis und Stauvolumen ermittelt.

Der große Kombi-Vergleich

Lademeister gesucht

Welcher Kombi bietet den meisten Platz fürs Geld? Wir haben für 44 Modelle den Preis pro Liter Ladevolumen errechnet und ein Ranking erstellt. Die Nase vorn hat ein Lada.

Lancia Ypsilon/Mini Clubman/Citroën C3: Test

Groß im Auftritt, klein im Format

Lancia versucht es erneut: Ypsilon, der Kleinwagen mit dem Edelflair. Kann der Neue in seiner Rolle überzeugen? Ein Vergleich mit dem Citroën C3 und dem Mini Clubman.

Mini auf dem Genfer Salon 2011

Großer Diesel für den Mini

Auf dem Genfer Autosalon 2011 zeigt Mini einen neuen, 143 PS starken Diesel. Und darüber hinaus jede Menge Möglichkeiten, seinen Mini noch stärker zu individualisieren.

Mini Clubman von Schmidt Revolution

Mini als Streetworker

Schmidt Revolution ist eigentlich Felgenspezialist. Jetzt hat sich der Tuner einen Mini Clubman vorgeknöpft – entstanden ist ein Muskel-Mini mit dem Namen Streetworker.

Mini: Große Kaufberatung

Gesucht: der beste Mini

Vier Modelle, viele Emotionen und noch mehr Optionen – der Mini kann einem den Kopf verdrehen. Wir führen durch den Prospekt-Dschungel und empfiehlt das beste Modell.

Mini Facelift 2010: Die Preise

Das kostet der frische Mini

Ab 18. September 2010 steht der überarbeitete Mini beim Händler. Neue Features wie Bremsenergie-Rückgewinnung und Start-Stopp machen ihn teurer als bislang. Alle Preise!

Kleinwagen: Vorschau

Alle neuen Minis von Audi bis Smart

"Größer, stärker, teurer" zählt nicht mehr. Autokäufer dürfen sich auf eine Welle vielseitiger und variabler Minis freuen. Ihr Motto: So groß kann klein sein. Die ersten Bilder!

Mini, Mini Cabrio und Clubman Facelift 2011

Mini setzt auf Minimalismus

Ab dem 18. September 2010 steht der überarbeitete Mini bei den Händlern. Neben einer optischen Auffrischung innen und außen gibt es neue Dieselmotoren für den Kleinen.

Citroën DS3 und Mini Clubman im Test

Citroën DS3 schlägt Mini Clubman

Auf britischen Retro-Stil antwortet Frankreich mit feschem Esprit: Gegen den Mini Clubman schickt Citroën den DS3 ins Rennen. AUTO BILD hat die beiden lifestyligen Kleinwagen verglichen.

Drei Traum-Coupés im Vergleich

Zwei blicken zurück

Mini und VW schauen auf den Volvo 1800 ES. Ist der "Schneewittchensarg" mit langem Dach und Charakterheck das Vorbild für Clubman und Scirocco? Ein Streitgespräch unter Autoliebhabern.

Test AC Schnitzer Cooper S

Style-Transporter

Sollen doch die anderen einpacken. Im AC Schnitzer Cooper S Clubman gehen Auftritt und Antritt eindeutig vor Zuladung und Nutzlast. AC Schnitzer überzeugt wieder einmal.

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