Mitsubishi Lancer Ralliart

Mitsubishi Lancer Ralliart

2009 - 2011

Mitsubishi Lancer Ralliart Mitsubishi Lancer Ralliart

Übersicht

Alle Infos zur Generation: Mitsubishi Lancer Ralliart

Motorsportsfans huldigen den Lancer Evo seit Generationen. Wer nicht ganz so tief in die Tasche greifen und trotzdem auf Rallye-Spuren wandeln wollte, für den bot Mitsubishi ab 2009 den Lancer Ralliart an – quasi eine Light-Version des Evo. Neben Allradantrieb ließ sich auch im Ralliart per Knopfdruck die Kraftverteilung variieren, um je nach Bodenbeschaffenheit das ideale Setup anliegen zu haben. Unter der Haube arbeitete ein Vierzylinder mit Turbolader und 240 PS. Mit Doppelkupplungsgetriebe ging es in 7,1 Sekunden auf Tempo 100, erst bei 220 km/h war Schluss. Der Preis für so viel Rallye-Sport: Akzeptable 35.000 Euro. Alle Informationen zum Mitsubishi Lancer Ralliart finden Sie hier.

Daten im Überblick

Letzter Neupreis 35.990 EUR
Leistung 240 PS
CO2-Ausstoß von 238 - 243 (g/km)
Aufbauarten Limousine
Kraftstoff Super

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Technische Daten

Alle Daten und Varianten

Mitsubishi Lancer Ralliart, Steilheck/Fließheck

Sitze 5
Türen 5
Kofferraum 288 - 1.349 Liter
Maße (L/B/H) 457/176/149 - 457/176/149 cm
Verfügbarkeit ab 07/2009
Kraftstoff Benzin

Benzin

Typenbezeichnung (Verfügbarkeit) kW (PS) 0-100 km/h Verbrauch (CO2) Preis ab (€) Zyl. Getriebe Hubraum (ccm) Sitze/Türen
Lancer 2.0 16V Turbo TC-SST (2009 - 2011) 177 (240) 7,0 sek. 10,0 l komb. (238 g/km) 35.990 4, Reihe 6 Gänge-Automatik 2.000 ccm 5 / 5
Mitsubishi Lancer Ralliart

Mitsubishi Lancer Ralliart, Limousine

Sitze 5
Türen 4
Kofferraum 400 Liter
Maße (L/B/H) 458/176/151 - 458/176/151 cm
Verfügbarkeit ab 07/2009
Kraftstoff Benzin

Benzin

Typenbezeichnung (Verfügbarkeit) kW (PS) 0-100 km/h Verbrauch (CO2) Preis ab (€) Zyl. Getriebe Hubraum (ccm) Sitze/Türen
Lancer 2.0 16V Turbo TC-SST (2009 - 2011) 177 (240) 7,1 sek. 10,2 l komb. (243 g/km) 35.990 4, Reihe 6 Gänge-Automatik 2.000 ccm 5 / 4