Sie sind Nostalgiker? Oldtimer-Fan? Und wollen einen Oldi mit wenig Kilometern? Bei Morgan gibt's welche und die sind fabrikfrisch. Denn jeden Morgen beginnt an jedem Morgan die Handarbeit und das seit fast 100 Jahren. Immer traditionell mit Holzrahmen gefertigt, sind diese Briten einfach herrliche alte Neuwagen. Neuerungen gibt's nur in kleinen Schritten, meist bei den Motoren – oder beim Morgan Aero. Mehr Infos, Tests, Fotos und News gibt's hier.
Morgan baut wieder einen Plus 8. Ein neuer Motor von BMW macht das Leichtgewicht zum absoluten Überflieger. Premiere feiert der Achtzylinder auf dem Genfer Salon. Comeback Morgan Plus 8
Im Sitz des Threewheeler wird offen fahren eine Spur verrückter: Der Morgan ist eine Kreuzung aus Dreirad und Spielzeug für große Jungs. AUTO BILD hat es ausprobiert. Morgan Threewheeler
Ein Dreirad kommt ganz groß in Mode: Das britische Label Superdry will zusammen mit Morgan den wieder aufgelegten Threewheeler mit Harley-Motor rausbringen. Threewheeler-Sondermodell
Wir haben ihn wieder, den Plus 8, den Haudegen von Morgan – brutaler und schneller denn je. Aber sehen und hören Sie den 367 PS starken Klassiker am besten selbst. Video: Morgan Plus 8
Morgan legt den Threewheeler neu auf und präsentiert das Ergebnis in Genf. Optisch hat sich wenig geändert, und auch die Mission ist noch dieselbe: maximaler Fahrspaß. Retro-Dreirad von Morgan
Der Morgan Threewheeler kommt zurück. Unter seinem Retro-Design verbirgt sich natürlich moderne Technik. Premiere feiert er auf dem Genfer Salon im März 2011. Retro-Dreirad von Morgan
Ein Morgan für Familien? Das ist wie Salami für Vegetarier. Die Briten wollen den viersitzigen EvaGT trotzdem bauen. Jetzt gibt es erste Fotos von der langen Eva. Morgan EvaGT
Britische Leichtbau-Kunst trifft BMW-Power: Morgan kündigt ein neues Modell an, das 2012 in Serie geht. Der EvaGT ist ein elegantes Coupé mit vier Sitzen und 360 PS. Neues aus dem Morgan-Land
AUTO BILD hat mit dem Cool-o-Meter den aktuellen Automarkt gescannt. Okay, total subjektiv, aber mit interessanter Erkenntnis: Cool muss nicht unbedingt teuer sein! Die coolsten Neuwagen
Wer gut spart, muss nicht schlecht spurten. Dass so etwas geht, beweisen Morgan 4/4 Sport, Audi TT, Opel Insignia, Daihatsu Copen, BMW 3er, Mini Cooper und Renault Laguna Coupé. Sportliche Sparer
Morgan wird 100 Jahre alt. Zur Feier ließen die Briten auf dem Concorso d'Eleganza Villa d'Este den Aero Supersports vorfahren. Wer 25.000 Pfund anzahlt, kann ab 2010 mit dem Supersportler planen. Weiter
Morgan-Luft für Einsteiger: Der 4/4 Sport ist das jüngste Baby aus dem Morgan-Stall in Westengland. Ab 39.500 Euro beginnt der Roadster-Spaß. AUTO BILD wagt den luftigen Nostalgie-Trip. Weiter
Mit dem Prototyp "Life Car" präsentiert Morgan einen sauberen Sportwagen. Angetrieben von einer Brennstoffzelle und vier Radnabenmotoren sind 140 km/h Spitze und 300 Kilometer Reichweite drin. Weiter
Kurven wie die Schiffer, Fahrleistungen wie ein Porsche: Die britische Sportwagenschmiede Morgan zeigt in Genf die Studie "Life Car" mit Brennstoffzellen-Antrieb. Weiter