Nissan Leaf

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seit 2010

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Da nimmt Nissan kein Blatt vor den Mund: LEAF (zu deutsch "Blatt") heißt die Elektro-Limousine der Japaner. Im Dezember 2010 startete die Auslieferung in den USA, wenig später in Europa. Weniger als 20.000 Euro soll das Elektro-Auto kosten. Nicht im Preis enthalten ist aber der teuerste Teil des Autos: Die 250 Kilogramm schwere Lithium-Ionen-Batterie muss geleast werden. Für den Strom an Ladestationen schwebt Nissan eine Flatrate von 60 bis 70 Euro im Jahr vor, subventioniert von Energieunternehmen. Alle Informationen zum Nissan Leaf finden Sie auf dieser Seite.

Daten im Überblick

Letzter Neupreis von 23.365 - 34.785 EUR
Leistung 109 PS
CO2-Ausstoß -
Aufbauarten Limousine
Kraftstoff Elektrischer Strom

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Nissan Leaf

Nissan Leaf, Steilheck/Fließheck

Sitze 5
Türen 5
Kofferraum 330 - 720 Liter
Maße (L/B/H) 444/177/154 - 444/177/155 cm
Verfügbarkeit ab 04/2013
Kraftstoff Alternative Antriebe

Alternative Antriebe

Typenbezeichnung (Verfügbarkeit) kW (PS) 0-100 km/h Verbrauch (CO2) Preis ab (€) Zyl. Getriebe Hubraum (ccm) Sitze/Türen
Leaf (2011 - 2013) 80 (109) 11,9 sek. - 33.990 - 1 Gänge-Direktantrieb - 5 / 5
Leaf 24 kWh (mit Batterie) (2013 - 2017) 80 (109) 11,5 sek. - 29.265 - 1 Gänge-Direktantrieb - 5 / 5
Leaf 24 kWh (ohne Batterie) (2013 - 2017) 80 (109) 11,5 sek. - 23.365 - 1 Gänge-Direktantrieb - 5 / 5