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Der Opel Adam startet Ende 2012. Der kleine Rüsselsheimer misst in der Länge 3,70 Meter und ist damit rund 30 Zentimeter kürzer als der Corsa. Groß auftrumpfen will der Adam mit hochwertiger Ausstattung, vielen Extras und technischen Highlights, die es sonst nur eine Klasse höher gibt: Zum Beispiel mit dem Einparkassistenten oder dem Tot-Winkel-Warner. Ohne Retro-Design bläst er zum Angriff auf Fiat 500, Mini und Co. Bei den Motoren kommen vorerst drei altgediente Benziner mit 70, 87 und 100 PS zum Einsatz. Moderne Aggregate kommen ab 2014.
Unser Kollege Stefan Voswinkel hat sich mit dem Opel Adam Cup auf der Rallye-Strecke ausgetobt. Doch reicht das, um den großen Meister Ken Block zu beeindrucken?
Bereits auf dem Genfer Autosalon 2013 präsentierte Opel den Lifestyle-Flitzer Adam in einer Rallyevariante. Die Studie trägt den Namen R2. Jetzt gibt es die ersten Fahrbilder des Sportlers.
Erste Begegnung mit dem kleinsten Rüsselsheimer: Der Adam soll für Opel im Segment der Lifestyle-Minis punkten. Hat er eine reelle Chance? Eine Sitzprobe.
