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Opels Mittelklassewagen Insignia ist erst seit 2008 auf dem Markt. Den Insignia gibt es als viertürige Stufenheck-Limousine, als fünftürige Schrägheckvariante und ebenfalls als fünftürigen Kombi. Der Opel Insignia wurde Auto des Jahres 2009. Vom ADAC erhielt der Insignia den ersten Platz in der Kategorie Limousine bei der Preisverleihung "Gelber Engel 2009". Für seine gelungene Form gab's 2009 aßerdem den "red dot:design award" und den "AUTO BILD Design Award 2009". Konkurrenten des Insignia sind Ford Mondeo und Co.
Beim Opel OPC Winterfahrtraining in Österreich scheuchten die Teilnehmer die Insignia-Allradflotte über präparierte Eispisten. Erfahren Sie die Details.
Mit 100.000 km auf dem Buckel rollt der Opel Insignia zu seiner Zerlegung. Nach zwei Jahren wollen wir wissen, wie gut der Wagen den Einsatz verkraftet hat.
Mit 100.000 km auf dem Buckel rollt der Opel Insignia zu seiner Zerlegung. Nach zwei Jahren wollen wir wissen, wie gut der Wagen den Einsatz verkraftet hat.
Mit feiner Technik spielen Ford Mondeo, Opel Insignia und Peugeot 508 in der 200-PS-Liga – und machen unerwartet viel Freude. Wer gewinnt im direkten Vergleich?
Endlich ein zeitgemäßer Diesel im Insignia – mit zwei Ladern und bulligen 195 PS. Trotzdem kehrt schnell vornehm gedämpfte Ruhe ein, wie es sich für diese Klasse gehört.
156 Usertests
Die für diese Fahrzeug-Generation angezeigte Note errechnet sich aus unseren Usertests für diese Generation. Sie gilt für alle Aufbauarten, Kraftstoffarten und Motorisierungen dieser Generation.
