seit 2005

Peugeot 107

seit 2005

Der 107 ist seit 2005 (Facelifts 2009 und 2012) der Kleinstwagen von Peugeot. Der 107 entstand aus einer Kooperation zwischen Peugeot, Toyota und Citroën. Er ist technisch baugleich mit Citroën C1 und Toyota Aygo. Den Viersitzer gibt es als Drei- und Fünftürer. Der Peugeot 107 ist in Deutschland nur als 1.0-Liter-Benziner (Verbrauch 4,3 Liter) erhältlich. Im Euro-NCAP-Crashtest erhielt der Peugeot 107 vier von fünf Sternen beim Insassenschutz für Erwachsene. Blickfang seit dem Facelift 2012 ist die Lackfarbe "Plum Violett".
Letzter Neupreis von 9.750 - 12.990 EUR
Leistung 68 PS
CO2-Ausstoß von 99 - 109 (g/km)
Aufbauarten Limousine
Kraftstoff Super
Technische Daten im Überblick

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Alle Infos zur Generation Peugeot 107

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Citroën C1/Peugeot 107/Toyota Aygo: Erlkönig

Die zweite Generation

Nach acht Jahren steht der Generationswechsel der Kleinwagen Citroën C1, Peugeot 107 und Toyota Aygo bevor. Jetzt wurde ein Erlkönig gesichtet.

Aygo/C1/107: Crashtest

Enttäuschendes Ergebnis

Der Toyota Aygo und seine Brüder Citroën C1 und Peugeot 107 haben im jüngsten Euro NCAP-Crashtest nur drei Sterne eingefahren.

Crashtest Aygo/C1/107

Enttäuschendes Ergebnis

Der Toyota Aygo und seine Brüder Citroën C1 und Peugeot 107 haben im jüngsten Euro NCAP-Crashtest nur drei Sterne eingefahren.

Peugeot 107: Facelift 2012

Facelift für den Baby-Löwen

Peugeot schickt den 107 mit frischem Design ins Jahr 2012. Die Front wurde an das neue Markengesicht angepasst, dazu sinkt der Verbrauch erneut geringfügig.

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Video: Up/Ka/107

VW Up im Stress

Was hat der VW Up wirklich drauf? Im ersten Vergleichstest muss der kleinste Volkswagen sich mit den Konkurrenten Ford Ka und Peugeot 107 auseinandersetzen.

Peugeot 107: Gebrauchtwagen-Test

Ein gefragter Drilling

Citroën C1, Toyota Aygo und Peugeot 107 sind baugleiche Drillinge. Im Test zeigt uns der Peugeot stellvertretend für alle drei, was als Gebrauchtwagen in ihnen steckt.

Kleinstwagen im Vergleich

Ist Kias Kleinster der Größte?

Der Kia Picanto sagt der Konkurrenz den Kampf an – mit viel Komfort und sparsamem Dreizylinder will er groß rauskommen. Ein Vergleich mit fünf Rivalen.

Ford Ka/Fiat 500/Peugeot 107: Test

Sind zwei Zylinder genug?

Fiat treibt die Motoren-Diät auf die Spitze: Der 500 TwinAir hat nur noch zwei Zylinder. Kann er die Drei- und Vierzylinder in Peugeot 107 und Ford Ka übertrumpfen?

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Video: Peugeot 107 Filou

Günstig, aber wenig Komfort

Der schon seit 2005 gebaute 107 ist immer noch ein Sympathieträger, aber inzwischen in die Jahre gekommen. AUTO BILD hat den kleinen Franzosen getestet.

Peugeot lockt Kunden mit Rückgaberecht

Kleinwagen "hin und weg"

Peugeot gewährt Kunden bei drei Modellen drei Monate Rückgaberecht. Natürlich hat die Aktion für die Kleinwagenmodelle 107, 206+ und 207 ein paar Haken.

Rückruf Peugeot 107/Citroën C1

C1 und 107 mit Toyota-Problem

Der Toyota-Rückruf zieht seine Kreise: Nach dem Aygo müssen auch die baugleichen PSA-Modelle in die Werkstatt. In Europa sind 97.000 Citroën C1 und Peugeot 107 betroffen.

Sparsame Stadtautos

Die Stadt-Sparer

Fahren in der Stadt kostet ordentlich Sprit. Zum Glück gibt es sparsame Kleinwagen. Welche davon den kleinsten Durst im Stadtverkehr haben, zeigt die Liste der Stadt-Sparer.

Modelle mit Dreizylinder-Motor

Alle Dreizylinder im Überblick

Der Dreizylinder gehört zum Alltag, die Bandbreite der angebotenen Modelle reicht vom Stadtfloh bis zum Familientransporter. AUTO BILD gibt einen Überblick über die Vielfalt der smarten Drillinge.

Kaufberatung Kleinwagen

60 Kleinwagen im Überblick

Dank Abwrackprämie und günstigem Verbrauch liegen die Minis voll im Trend. AUTO BILD verrät, was sie wirklich draufhaben. Und zeigt die 60 beliebtesten Kleinwagen Deutschlands.

Test Agila, 107, Pixo und Cuore

Sparen nach Schottenmuster

Jetzt wird’s kleinkariert. Bei den Minimal-Minis Opel Agila, Peugeot 107, Nissan Pixo und Daihatsu Cuore gibt es alles nur in Größe S – gut so. Aber: Der Cuore verzichtet auf Sicherheit.

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Video: Peugeot 107 Filou

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