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Peugeot 308 GTi I

2010 - 2013

Peugeot 308 GTi I

Übersicht

Alle Infos zur Generation: Peugeot 308 GTi I

Man sieht ihm sein Potenzial nicht unbedingt an! Aber der Peugeot 308 GTi ist ein vielversprechender Gegner des GTI aus Wolfsburg. Optisch hält sich der Franzose dezent zurück. Im Vergleich zum Basis-308 weisen nur ein Dachspoiler, ein schwarz abgesetzter Heckdiffusor, 18-Zöller und verchromte Doppel-Endrohre auf die Sportversion hin. Der 1,6-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner aus dem RCZ leistet im 308 GTi 200 PS. Damit geht es in 7,7 Sekunden auf Tempo 100 km/h. Im Vergleich zur Konkurrenz in Form von Renault Megane RS und VW Golf GTI ist der 308 GTi der preisgünstigste und verbraucht zudem noch weniger. Alle Informationen zum Peugeot 308 GTi finden Sie hier.

Daten im Überblick

Letzter Neupreis 26.300 EUR
Leistung 200 PS
CO2-Ausstoß von 159 - 159 (g/km)
Aufbauarten Limousine
Kraftstoff Super

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Peugeot 308 GTi

Peugeot 308 GTi, Steilheck/Fließheck

Sitze 5
Türen 5
Kofferraum 348 - 1.201 Liter
Maße (L/B/H) 427/181/149 - 427/181/149 cm
Verfügbarkeit ab 04/2011
Kraftstoff Benzin

Benzin

Typenbezeichnung (Verfügbarkeit) kW (PS) 0-100 km/h Verbrauch (CO2) Preis ab (€) Zyl. Getriebe Hubraum (ccm) Sitze/Türen
308 200 THP (2011 - 2013) 147 (200) 7,7 sek. 6,9 l komb. (159 g/km) 26.300 4, Reihe 6 Gänge-Manuelles Getriebe 1.598 ccm 5 / 5