Ein Porsche, und besonders der 911, gilt für viele als der Inbegriff des Sportwagens. Welcher kleine Junge träumt nicht davon, später mal einen Porsche zu fahren? Für jene, für die sich der Traum erfüllt, ist Porschefahren eine Art Lebensauffassung. Porsche bewegte sich in den 90er-Jahren mit seinem Produktprogramm vom reinen Sportler allerdings auch in Richtung Komfort und Alltagstauglichkeit. Früher undenkbar: Ein Porsche mit Dieselmotor wie im Cayenne.
Sie sind nach oben offen, haben Kraft bis zum Abwinken und tolle Manieren: BMW 650i, Jaguar XKR, Mercedes SL 500 und Porsche 911 Carrera S im Cabrio-Vergleich. Vier edle Sport-Cabrios
30.000 Euro sind eine Menge Geld – aber nicht für einen echten Porsche, etwas älter als drei Jahre. Wir haben den Cayman getestet und zeigen weitere günstige Sportler. Porsche Cayman im Test
Ein neuer Porsche ist immer ein Ereignis. Die dritte Boxster-Generation könnte sogar der Hit dieses Sommers werden. Ein Vergleich mit Audi TT RS, BMW Z4 und Mercedes SLK. Roadster-Vergleich
Wie gut ist der neue Elfer? Der Porsche 911 Carrera S nimmt es auf dem Sachsenring mit dem BMW M3 und der US-Urgewalt Chevrolet Corvette Grand Sport auf. Drei Sportler im Test
Porsche hat für das 911 Cabrio das Klapp-Verdeck quasi neu erfunden – zusammen mit einem vollautomatischen Windschott und optimiertem Überroll-Schutzsystem. So fährt das neue 911 Cabrio
Warum das nächste Auto nicht mal eine Nummer kleiner kaufen? Das reicht doch auch. Oder etwa nicht? In sieben Doppeltests haben wir diese These überprüft. Zum Mega-Test
Mit dem Porsche Cayman und dem VW Scirocco R treffen zwei rassige Sportler aufeinander. Die Motoren sind gleich stark, aber nur einer ist im Vergleich ein Schnäppchen. Zwei Sportler im Test
Seit 25 Jahren macht Porsche-Veredler TechArt den Traditions-Sportwagen Beine. Wir gratulieren und zeigen zum Jubiläum drei Meilensteine der Firmengeschichte. TechArt Magnum
Ist der Porsche Panamera GTS ein echter Kandidat für die Rennstrecke oder nur eine aufgemotzte Variante des 4S? Erste Fahrt im 430 PS starken Gran Turismo. Test Panamera GTS
Audi R8 GT, Ferrari 458 Italia und Porsche 911 GT3 RS 4.0 haben ihren Platz im fahrdynamischen Olymp schon längst sicher. Eine Ausfahrt mit drei Asphaltraketen. Sportwagen-Elite
Keine Sonderbehandlung für Sportwagenikonen: Im ersten Vergleichstest muss sich der Porsche 911 in der 400-PS-Klasse dem BMW 6er und dem Chevrolet Camaro stellen. Drei Sportler
Keine Messmartyrien, kein elendes Herumfalten an Rücksitzbänken. Hier geht es ausschließlich um Fahrspaß. Sieben Krawallmacher von BMW bis Lambo treten an. Sieben Sportler
Rund 25.000 Euro kostet ein anständig ausgestatteter und gut motorisierter Golf. Für so viel Geld gibt's spannende Alternativen – die mitunter sogar besser sind. Golf-Alternativen
Kampf der Kontinente: Bühne frei für Porsche 911 Turbo S, Nissan GT-R und Chevrolet Corvette Grand Sport – drei unterschiedliche Interpetionen eines Supersportlers. Sportler im Vergleich
Ein neuer Elfer ist mehr als ein Modellwechsel. Es ist ein Ereignis von historischer Bedeutung. Redakteur Tomas Hirschberger im Drift zwischen Klassik und Moderne. 911 Carrera S