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Darf es etwas weniger sein? Der Rolls-Royce Ghost feierte auf der IAA 2009 in Frankfurt seine Weltpremiere. Tests, Vergleiche, Infos und aktuelle Fotos finden Sie hier. Eine Nummer kleiner als der Phantom, günstiger und sportlicher, soll er der erste Rolls-Royce für Selbstfahrer sein. Und noch wichtiger: Er soll Kunden für die Marke gewinnen, die ihre Luxuslimousine sonst lieber in Italien kaufen. Von einem 6,6-Liter-V12 mit 570 PS wird der Ghost auf Trab gebracht. Innen geht es Rolls-Royce-typisch sehr edel und gediegen zu.
Rolls-Royce stellt auf der Auto China 2012 den Ghost Six Senses vor, der alle Sinne ansprechen soll. Selbst das Schmecken kommt beim edlen Briten nicht zu kurz.
Für Kunden mit dem Wunsch nach mehr Raum verlängerte Rolls-Royce den Ghost um 17 Zentimeter. Was der gestrechte Brite kostet, hat Rolls-Royce uns jetzt verraten.
Es wurde reich beschert. Starke Typen, flotte Brummer, schlanke Sparer – der aktuelle Jahrgang lässt keine Wünsche offen. Aber wie kleiden sie uns, die Neuen?
Rolls-Royce bringt im Frühjahr 2011 eine neue Version des Bestsellers Ghost. Die um 15 Zentimeter gestreckte Luxus-Karosse mit Namen LWB wird rund 270.000 Euro kosten.
Im Vergleich zu den abgehobenen Rolls-Royce-Modellen, wie wir sie kennen, ist der Ghost fast schon ein normales Auto. Nur eben besser, schneller, edler. Und viel teurer natürlich.
Mit diesem Punkt schmücken sich Autobauer gern. Insgesamt zwölf Fahrzeuge bekommen 2010 den Red Dot Design Award. Wer auf den ersten Plätzen gelandet ist, erfahren Sie hier.
Eine neue Ära: Im Vergleich zu den abgehobenen Rolls-Royce-Modellen, wie wir sie kennen, ist der Ghost fast schon ein normales Auto. Nur eben besser, schneller, edler. Und viel teurer natürlich.
Das Warten hat ein Ende: Endlich gibt es alle Infos und Bilder zum neuen Rolls-Royce Ghost. Premiere feiert der Baby-Rolls auf der IAA, bevor er Ende 2009 die betuchte Kundschaft verwöhnt.
Rolls-Royce versorgt uns weiter häppchenweise mit Infos zum Einstiegsmodell Ghost. Jetzt gibt es technische Daten und einen ersten Preis: Rund 230.000 Euro wird der Baby-Rolls kosten.
Schluss mit den kryptischen Kürzeln. Bislang geisterte der kleine Bruder des Rolls-Royce Phantom als RR4 oder 200EX durch die Medien. Jetzt ist klar: Der kleine Rolls-Royce wird Ghost heißen.
