Die sportliche Variante des spanischen Golfs heißt Seat Ibiza Cupra. Dieser flotte Typ wurde in der zweiten Generation des Seat Ibiza eingeführt. Cupra steht für Cup Racing und bezeichnet die sportlichsten Modelle der Seat-Produktion. Vom Cupra gab es ein Sondermodell Competition Rallye Cup, eine Kleinserie von 30 Stück, die zum Zwecke der Austragung des Seat Ibiza Rallye Cup gebaut wurde. Das Modell zeichnet sich durch aggressiveres Styling, stärkere Motoren und sportlich-komfortable Ausstattung aus.
Mit 170 PS wahrt der Ibiza FR von JE Design kaum Respektabstand zum zehn PS stärkeren Werks-Topmodell Ibiza Cubra. Stellt sich die Frage: Wer ist sportlicher? Tuning gegen Serie
Eisern hält Renault beim Clio RS am Hochdrehzahlkonzept fest – obwohl die ladergestärkte Konkurrenz übermächtig wirkt. Kann der Franzose mit den Kämpfern von Opel, Fiat und Seat mithalten? Weiter
Bei Volkswagen heißen die Sportler GTI, bei der spanischen Tochter Seat Cupra. Im Fall des Ibiza nimmt Seat schon mal den Polo GTI vorweg – mit reichlich Leistung und ohne grünen Zeigefinger. Weiter
Äußerst flott oder äußerst sparsam: Seat-Kunden haben beim Ibiza demnächst die Wahl. In Paris steht der Kleinwagen als Sportversion Cupra und als rollende Sparbüchse Ecomotive. Weiter
UPDATE! autobild.de zeigt die ersten Erlkönig-Bilder vom neuen Ibiza Cupra – Seats neuem Landstraßen-Schreck. Außerdem erwischt: Saab 9-4X, Peugeot 3008, Audi S4 Avant, Audi TTRS und BMW M3. Weiter