III

seit 2014
seit 2007
1999-2007

Skoda Fabia

seit 1999

Der aktuelle Skoda Fabia ist bereits seit 2007 auf dem Markt und biegt 2014 in die Zielgerade ein, trotzdem wurden die Tschechen im letzten vollen Jahr 2013 noch fast 40.000 Exemplare des als Schräghecklimousine oder Combi (Skoda-Schreibweise) lieferbaren Kleinwagens los. Warum auch nicht, die Kombination aus der Technik des VW Polo mit besserem Platzangebot zu niedrigeren Preisen ist dauerhaft aktuell, dazu halten attraktive Sondermodelle die Nachfrage konstant. Sparsame Naturen bestellen ihren Fabia mit einem der 1,2-l-Dreizylinder und 60 oder 70 PS, freudvollere Fortbewegung gestattet jedoch der erst der 1.2 TSI mit 86 oder 105 PS. Letzterer ist in Verbindung mit dem Siebengang-DSG der vermutlich kultivierteste Kleinwagen-Antrieb überhaupt. Bei den Dieseln ist der 1.2 TDI mit 75 PS der Greenline-Version energischer – und sparsamer – als der gleichstarke 1.6 TDI, dessen Hubraum sich erst mit 90 oder 105 PS richtig in Szene setzt. Kleines Manko: Anders als beim Polo ist im Fabia kein Diesel mit DSG lieferbar. Im Fabia RS mit seinem doppelt – Kompressor und Turbo – aufgeladenen 1,6-Liter mit 180 PS ist es hingegen serienmäßig. Doch die meisten Fabia-Kunden bevorzugen die preiswerteren Varianten, am liebsten in Ambition-Ausstattung. Die bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis, Active ist schon arg ärmlich und Elegance bietet nur wenig höheren Nutzwert.

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Alle Skoda Fabia Generationen

Alle Infos zum Modell Skoda Fabia

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Polo/208/i20/Fabia/Jazz/Yaris: Test

Welcher Kleinwagen spart am besten?

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Video: Polo, Yaris, Jazz, Fabia, i20, 208

Kleine Sparer im Vergleich

Steigende Kraftstoffpreise und keine Besserung in Sicht. Hier kommt Abhilfe: sechs besonders sparsame Kleinwagen – jeder mit eigener, spezieller Technik.

Autos im Komfort-Check

Elf Typen zum Älterwerden

Wir werden alle nicht jünger. Und nicht beweglicher. Wir zeigen Ihnen elf Auto-Typen, die das berücksichtigen und auch in Zukunft Komfort versprechen.

Aktion: ZF-Praxistest 2012 Kleinwagen

Schlüsselerlebnis

Im bayerischen Schlüsselfeld ging es hoch her: Von rund 32.000 AUTO TEST-Lesern durften nun zehn selbst ins Lenkrad greifen und den Kleinwagen-König 2012 krönen.

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Video: ZF-Praxistest Platz 4

Skoda Fabia

Sowohl bei den Bewertungen des Innenraums als auch der Performance auf der Straße kann sich der Skoda Fabia gegenüber der Konkurrenz sehr gut behaupten.

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VW Polo vs. Skoda Fabia

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User-Bewertung
SKODA Fabia

2,19
User-Durchschnittsnote
96 Usertests

Stärken

Bedienung
Bremsen
Getriebe/ Schaltverhalten

Schwächen

Innengeräusche

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SKODA Fabia Typ 5J

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