Der koreanische Hersteller SsangYong ist seit 2003 auf dem deutschen Markt. In den 90er-Jahren ging SsangYong mit der damaligen DaimlerChrysler AG bereits eine technische Kooperation ein. Das deutsche Unternehmen hatte damals beim Ausbau seines Asiengeschäfts in SsangYong investiert. Es folgte die Übernahme durch einen chinesischen Investor. Inzwischen gehört der Geländewagenspezialist zum indischen Mahindra-Konzern.
Der Allrad-Spezialist SsangYong erweitert seine Fahrzeugpalette um den Pick-up Actyon Sports. Ab 20.000 Euro gibt es das Modell jetzt auch in Deutschland. Actyon Sports
Auf dem Autosalon Genf wird SsangYong die Studie XIV-2 mit Faltdach präsentieren. Das SUV ist ein alter Bekannter: Als XIV-1 stand es schon auf der IAA 2011. SsangYong XIV-2
Nach einiger Verwirrung um den Namen kommt jetzt das "XIV": Auf der IAA 2011 zeigt SsangYong einen neuen Crossover. Er rangiert unterhalb des Korando. SsangYong XIV-1
Mit dem neuen Korando wagt SsangYong den Neueinstieg in Europa. Der Crossover kommt mit 175 Diesel-PS und üppiger Ausstattung. Wie fährt sich der neue Koreaner? Erste Ausfahrt Korando
Das Comeback ist perfekt: Vier Jahre nach der Pleite kehrt SsangYong mit dem Korando nach Europa zurück. Der koreanische Crossover kommt zum echten Kampfpreis. Comeback mit dem Korando
Citroën, Fiat, Hyundai, Mazda, Renault, Toyota & Co. auf dem Autosalon Genf 2011– hier gibt es den großen Video-Rundgang von AUTO BILD TV. Film ab! Zum Video
SsangYong feiert sein Comeback auf dem Autosalon Genf 2011. Die Koreaner zeigen den SUT 1 und den Korando, drei weitere Modelle sollen ebenfalls angeboten werden. SsangYong in Genf
Überraschung in Genf: SsangYong zeigt mit dem SUT 1 Concept einen Pick-up für die Zukunft. Das Design fällt wie üblich bei den Koreanern sehr eigenständig aus. SUT 1 Concept in Genf
Die indische Mahindra-Gruppe übernimmt den koreanischen Autobauer SsangYong. Nach monatelangem Tauziehen ist das Geschäft jetzt endlich unter Dach und Fach. SsangYong wird indisch
SsangYong kehrt nach Deutschland zurück. Der neue Korando und ein neuer Vertrieb sollen es richten. Die alten Modelle werden weiter verkauft. SsangYong kommt zurück
SsangYong wird vielleicht indisch. Der Nutzfahrzeugbauer Mahindra ist Favorit für eine Übernahme. Bis November 2010 soll der Vertrag unter Dach und Fach sein. SsangYong wird verkauft
Im Herbst 2010 bringt Ssangyong den C200 mit 175 PS und wahlweise Front- oder Allradantrieb auf den Markt. AUTO BILD TV hat den Erlkönig schon beim Tanken erwischt. Video: Ssangyong C200
Ssangyong präsentiert auf der Paris Motor Show 2008 das Conceptcar seiner ersten Kompaktlimousine. Der C200 fährt mit Allradantrieb vor und 175 Diesel-PS aus zwei Litern Hubraum. Weiter
Die südkoreanische Automarke SsangYong steht in Deutschland möglicherweise vor dem Aus. Der Importeur will die Marke vom deutschen Markt zurückziehen. Weiter
SsangYong hat dem Kyron einige optische Retuschen und einen stärkeren Motor spendiert. Der Südkoreaner mit Offroad-Qualitäten gewinnt damit an Schwung. Weiter