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Der Markenname SsangYong ist ein Zungenbrecher. Kyron klingt wie ein Kristall aus dem Weltall. Und dann sieht der Kyron auch noch so aus. Wer kauft sowas? Viele Italiener zum Beispiel. Und vor allem Leute, die kein weiches SUV, sondern einen Geländewagen mit Leiterrahmen suchen. Den hat der Kyron. Und innen gibt es Platz satt, bis zu 2322 Liter Gepäck fasst das Heck. Technisch ist der Koreaner zwar völlig veraltet, aber er scheut sich eben nicht vor härterem Gelände. Das kann nicht jedes moderne SUV von sich behaupten.
SsangYong hat dem Kyron einige optische Retuschen und einen stärkeren Motor spendiert. Der Südkoreaner mit Offroad-Qualitäten gewinnt damit an Schwung.
