Der in Kooperation von Subaru und Toyota entwickelte Kompakt-Sportler heißt bei Subaru BRZ, bei Toyota GT 86. Wie sein Bruder ist auch der BRZ kurz und flach, duckt sich muskulös auf die Straße. Die Sitzprobe zeigt, der BRZ ist stilvoll eingerichtet – mit dem Nötigsten. Die Sitzposition ist niedrig, der Platz naturgemäß knapp und die Sitze sind griffig. Im Fond gibt es sogar eine (umklappbare) Rückbank. Der BRZ wird von einem Boxer angetrieben, der 2,0-Liter-Motor arbeitet mit Direkteinspritzung und leistet glatte 200 PS.
Försters Lieblingsmarke wagt sich an einen kleinen Sportler: Der Subaru BRZ soll mit Heckantrieb, einem niedrigen Schwerpunkt und reichlich Boxer-PS verführen. Video: BRZ