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Klein, sparsam, hart im Nehmen. Der Suzuki Jimny ist der Enkel der legendären SJ-Baureihen und hat sich deren Schokoladenseiten bewahrt. Auch wenn er komfortabler ist als die Großväter, bietet er immer noch beste Offroad-Eigenschaften für kleines Geld. Wo größere SUV lange aufgeben, da wühlt sich der Kleine mit seinem 1,3-Liter-Benziner mit 86 PS weiter durch. Wendig, mit kurzen Böschungswinkeln und innen weitestgehend schmutzunempfindlich wird der Jimny von Offroad-Freaks mit schmaler Brieftasche geschätzt.
Wer Dinosaurier sehen will, geht ins Museum. Oder zum Suzuki-Händler. Da steht seit Oktober 2012 der verjüngte Jimny. Immer noch ein Kerl zum Liebhaben.
Suzuki hat auf der Delhi Auto Expo 2012 ein SUV-Konzept enthüllt. Der kompakte XA Alpha dürfte die Konkurrenten Opel Mokka und Ford EcoSport ins Visier nehmen.
Kletterleistung am Skihang, Traktion beim Anfahren, Slalom – welches Allrad-Konzept hat hier die Nase vorn? Zehn 4x4-Kraxler stellen sich unserem Härtetest in die Alpen.
Günstig, aber auch gut? Der Dacia Duster stellt sich im Vergleich den günstigen Allradlern Lada Niva, Suzuki Jimny und Suzuki SX4. Und macht keine schlechte Figur.
Preiskampf auf dem Automarkt: Die Händler locken mit fetten Rabatten. autobild.de hat sich bei autohaus24.de umgeschaut und Preisnachlässe bis zu 43 Prozent entdeckt.
Der Genfer Autosalon 2010 bringt Bewegung in den umkämpften Neuwagen-Markt. autobild.de hat sich bei autohaus24.de umgesehen und Nachlässe bis zu 39 Prozent entdeckt.
In der Krise geben Händler satte Rabatte beim Neuwagenkauf. AUTO BILD hat bei autohaus24.de gestöbert. Ergebnis: Bis zu 43 Prozent Nachlass sind machbar. Hier sind die besten Angebote.
Als Neuwagen ist der Suzuki Jimny eine 4x4-Spardose. Gebraucht gilt der 3,63-Meter-Kraxler aber als überaus teuer. Der Checker präsentiert ein erstaunliches Zahlenspiel.
