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In den USA und in der Schweiz steht er schon beim Händler, im Oktober 2010 kommt Suzukis neue Mittelklasse Kizashi auch nach Deutschland. Und damit gleich klar wird, dass Suzuki sich mit dem neuen Auto im neuen Segment eine Menge vorgenommen hat, bekommt das Fahrzeug den passenden Namen. Kizashi bedeutet so viel wie "Vorbote großer Dinge". Einen 2,4-Liter-Vierzylinder mit 178 PS und ein manuelles Sechsganggetriebe gibt es zum Marktstart, dazu Vollausstattung. Automatik, Allrad und Diesel sollen folgen. News und Infos.
Super-Bowl-Zeit bedeutet kreative Werbung. Suzuki macht Huskys zu Wackel-Dackeln: Ihr Herrchen hat den Hundeschlitten gegen einen Suzuki Kizashi AWD getauscht.
Suzuki zeigt auf der New York Auto Show eine Hybrid-Studie des Kizashi. Die Aggregate sollen den Kraftstoffverbrauch des Mittelklässlers um 25 Prozent senken.
Vier Baureihen schickt Suzuki in die Werkstatt: Bei Grand Vitara und Kizashi wird der Keilriemen getauscht, bei Swift und SX4 der Außenspiegel neu befestigt.
Allrad für alle: Das ist das Suzuki-Motto. Jetzt gibt es zwei neue mit vier angetriebenen Rädern: Den Swift und den Kizashi. Im Video beweisen die beiden ihr Können.
Die Suzuki-Mittelklasse Kizashi ist ab sofort auch mit Allradantrieb zu haben. Der 4x4 punktet mit einer Komplettausstattung. Jetzt steht der Preis fest.
Der neue Suzuki Kizashi fordert den Skoda Octavia RS heraus: Welcher von beiden bringt flotte Väter besser auf Touren? AUTO BILD hat die beiden Familien-GTI verglichen.
Wo gibt es denn so was – 178 PS und Vollausstattung für deutlich unter 30.000 Euro? Dem Suzuki Kizashi gelingt dieses Kunststück. Und auch sonst überrascht der Japaner.
Mit dem Kizashi steigt Suzuki in die Mittelklasse ein. Ein "Vorbote großer Dinge" soll die Limousine des Namens nach sein. Ein erster Fahrbericht zeigt, wo der Schuh drückt.
Ein getunter Kizashi hat bei der "Bonneville Speed Week" im amerikanischen Utah einen neuen Rekord für Landfahrzeuge mit zwei bis drei Litern Hubraum hingelegt.
Suzuki bringt die Mittelklasse Kizashi im Oktober 2010 nach Deutschland. Jetzt gibt es Preise. Kleines Manko: Auf einen Diesel müssen wir vorerst weiter warten.
Es hat gedauert, aber jetzt ist klar: Suzuki bringt die Mittelklasse Kizashi im Oktober 2010 nach Deutschland. Kleines Manko: Auf einen Diesel müssen wir vorerst weiter warten.
Wirklich Neues zeigt Suzuki auf dem Genfer Salon 2010 nicht. Aber einen Swift als Plug-in-Version. Der kombiniert einen 74 PS starken Elektro-Motor mit einem Mini-Benziner.
Im Dezember 2009 kommt in den USA der Suzuki Kizashi auf den Markt. Sein Name bedeutet so viel wie "Ouvertüre". Suzukis neue Mittelklasse soll in Amerika dem Toyota Camry Konkurrenz machen.
