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Der SX4 von Suzuki ist seit 2006 auf dem Markt. Der SX4 im Offroad-Over-Design ist als fünftürige Steilheckversion sowie als viertürige Stufenheck-Limousine und optional als 4x4 erhältlich. Der Suzuki SX4 ist baugleich mit dem Fiat Sedici. 2010 gab es für beide ein Facelift, bei dem auch der 1.6-Liter-Benziner überarbeitet wurde. Auf dem Genfer Salon 2013 hat Suzuki die zweite Generation des SX4 vorgestellt. Mehr News, Infos, Fahrberichte, Vergleichstests und jede Menge Fotos gibt's auf dieser Seite.
Kompakt-SUVs sind in. Neuester Vertreter der Boom-Klasse: der Citroën C4 Aircross. Ein Vergleich mit Mini Countryman, Mitsubishi ASX, Skoda Yeti, Suzuki SX4.
Suzuki ruft in Deutschland 826 Splash, Swift und SX4 zurück, weil deren Lenksäulen eventuell nicht richtig mit dem Lenkgetriebe verbunden sind. Es droht Kontrollverlust.
Vier Baureihen schickt Suzuki in die Werkstatt: Bei Grand Vitara und Kizashi wird der Keilriemen getauscht, bei Swift und SX4 der Außenspiegel neu befestigt.
Klein, günstig, frisch – die kleinsten Geländewagen versprechen SUV-Spaß für jeden. Aber lohnt der Verzicht auf Größe? Im Video treten sie zum Vergleich an.
Suzuki legt den SX4 als Sondermodell "limited" auf. So ist der Crossover reich ausstaffiert. Und nicht nur das: Der Kunde spart 1000 Euro im Vergleich zum Serienmodell.
Günstig, aber auch gut? Der Dacia Duster stellt sich im Vergleich den günstigen Allradlern Lada Niva, Suzuki Jimny und Suzuki SX4. Und macht keine schlechte Figur.
Ein Mauerblümchen wird renoviert: Die Suzuki SX4-Limousine erhält ein dezentes Facelift. Der Motor wird stärker und sparsamer, die Ausstattung bleibt gewohnt üppig.
Geländegängigkeit hin, Platzangebot her – viele SUV-Fahrer brauchen ihren Wühler vor allem als Zugmaschine. autobild.de zeigt, welcher Allradler die größte Zugkraft fürs kleinste Geld bietet.
BMW hat 2009 X1, X5 M und X6 M präsentiert, Mercedes den G 280 CDI "Edition Pur" und Ford den Transit 4x4. Die Allradler des Jahres könnten kaum verschiedener sein, hier ein Überblick.
Einen "neun Look" für den SX4 verspricht Suzuki. Doch man muss schon ganz genau hinschauen, um den zu erkennen. Dafür hat der kleine Crossover jetzt mehr PS und verbraucht trotzdem weniger.
Nachdem der Suzuki Kizashi vorerst den USA vorbehalten bleibt, ist der IAA-Auftritt der Japaner mager. Das SX4-Facelift und zwei Sondermodelle müssen als Trendsetter herhalten.
Der G8-Gipfel 2008 wird zur Plattform für die Brennstoffzelle. Jetzt hat auch Suzuki einen Versuchsträger für Hokkaido angekündigt. Der Prototyp soll 250 Kilometer weit fahren.
Suzuki steckt den SX4 in einen Renn-Overall: Als Sondermodell WRC will das Kompakt-SUV Rallye-Flair vermitteln. Der SX4 WRC ist auf 500 Exemplare limitiert und kostet 19.500 Euro.
Folgen einer Ehe: Suzuki und Fiat müssen Fahrzeuge der Baureihe SX4/Sedici in die Werkstätten rufen. Im Katalysator des japanischen 1,6-Liter-Motors kann ein Teil abfallen.
13 Usertests
Die für dieses Modell angezeigte Note errechnet sich aus unseren Usertests für dieses Modell. Sie gilt für alle Generationen und Aufbauarten dieses Fahrzeugs.
