Tata Motors ist der größte indische Automobilhersteller und gehört zur Tata-Gruppe mit Sitz in Mumbai. Die beschäftigt über 350.000 Mitarbeiter. Tata Motors gehören die Marken Jaguar und Land Rover sowie die Rechte an Rover, Daimler und Lanchester. Von 1994 bis 2001 ging Tata Motors ein Joint Venture mit der damaligen Daimler-Benz AG ein, aus dem in Lizenz gebaute Pkw hervorgingen. 2008 stellte Tata das billigste Auto der Welt vor: den Nano.
Auf der Delhi Auto Expo 2012 zeigt sich der erste Billig-Supersportwagen aus Indien. Rund 44.000 Euro soll der Avanti kosten. Doch ist er ein richtiger Supersportler? Avanti Supersportler
Ein E-Auto für 15.000 Euro? Billigautobauer Tata zeigt auf der Detroit Auto Show 2012, wie das geht. Emo heißt der Minimalist mit Batterieantrieb und vier Plätzen. Tata entwickelt E-Auto
Der Tata Nano wird zurückgerufen. Betroffen sind alle bisher produzierten Fahrzeuge. Grund ist ein zu schwacher Anlasser – nicht der erste Mangel am Billigauto. Rückruf für den Tata Nano
Tata hüllt das billigste Auto der Welt in Gold, um 5000 Jahre indische Goldschmiedekunst zu feiern. Doch natürlich soll der Gold-Nano auch das miese Image aufpolieren. Tata Nano ganz in Gold
Tata-Chef Carl-Peter Forster tritt mit sofortiger Wirkung von seinem Posten zurück. Der Ex-GM-Manager bleibt aber weiterhin im Aufsichtsrat des indischen Autobauers. Forster tritt zurück
Bald soll eine Europa-Version des Tata Nano durch unsere Straßen wuseln. Seine Highlights: Kampfpreis, nach oben öffnende Türen, Drehen aus dem Stand. Mit Video! Billigauto für Europa
Der indische Hersteller Tata präsentiert in Genf das Stadtauto Pixel. Die Clous des Kleinen sind sein Wendekreis von nur 2,6 Metern und die nach oben öffnenden Türen. Tata Pixel in Genf
Citroën, Fiat, Hyundai, Mazda, Renault, Toyota & Co. auf dem Autosalon Genf 2011– hier gibt es den großen Video-Rundgang von AUTO BILD TV. Film ab! Zum Video
Tata zeigt in Genf drei Autos für Europa: den Kleinwagen Indica Vista, die Limousine Manza und das SUV Aria. Naht da etwa neue Konkurrenz für Dacia, Lada und Co? Tata auf dem Genfer Salon
Die Revolution ist offenbar beendet, bevor sie richtig begonnen hat. Als billigstes Auto der Welt gefeiert, fristet der Tata Nano ein trauriges Dasein in den Showrooms. Ladenhüter Tata Nano
Indien gilt in Sachen Auto als schlafender Riese. Doch die Inder können nicht nur billig, wie der Tata Aria beweist. Das siebensitzige SUV fällt erstaunlich erwachsen aus. Vorstellung Tata Aria
Mit Milliarden-Investitionen will Tata seine britischen Töchter Jaguar und Land Rover attraktiver machen. Geplant ist unter anderem das neue Jaguar-Einstiegsmodell XS. Zukunft Jaguar/Land Rover
Nach 100 Tagen als Chef bei Tata kündigt Carl-Peter Forster eine Produktoffensive bei Jaguar und Land Rover an. Der Europa-Start des Tata Nano ist für 2014 geplant. Produktoffensive bei Tata
Von Zürich nach Mumbai: Ex-Opel-Chef Carl-Peter Forster wird erster Mann beim indischen Autobauer Tata. Auf den Manager wartet eine Mammut-Aufgabe, Tata schreibt rote Zahlen. Weiter
Auf der Auto Expo 2010 in Neu-Delhi sind die Kleinen die Stars. Günstige Autos mit Platz, die selbst nicht viel Platz brauchen. Toyota hat den Etios mitgebracht, Honda sein "New Small Concept". Auto Expo 2010