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Nur ein Buchstabe ändert sich und aus der Studie wird ein Serienmodell: Toyotas neuer Kompaktsportler heißt GT 86 und ist bereits als Studie FT 86 bekannt. Viel Spaß versprechen die Eckdaten des gemeinsam mit Subaru entwickelten Celica-Nachfolgers: Der kleine viersitzige Sportwagen wird von einem drehfreudigen, zwei Liter großen Vierzylinder-Boxer in Bewegung gebracht, der 200 PS an die Hinterräder schickt. Der Bruder des GT 86 ist der Subaru BRZ, die Ähnlichkeit in Form und Leistung sind unverkennbar.
Gähn: Der neue Golf sieht so bieder aus, wie wir ihn uns vorgestellt haben. Toyota ist da schon mutiger, findet Stefan Voswinkel. Lesen Sie hier, warum!
Toyota bietet für den GT86 jetzt ein Aero-Paket an. Für 1400 Euro gibt es Frontspoiler, Seitenschweller und den wohl größten serienmäßigen Heckspoiler.
