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Als der Toyota Prius 1997 auf den Markt kam, war er das erste Serienauto mit Hybridantrieb der Welt. Aktuell fährt die japanische Kompaktklasse in der dritten Generation vor. Beim Prius teilen sich ein Elektro- und ein Benzinmotor den Antrieb. Bei aufgeladener Batterie kann der Toyota mit seinem 60 kw starken E-Motor rund 2 Kilometer rein elektrisch fahren. Beide Maschinen leisten zusammen 136 PS. Der Benzinverbrauch soll im Durchschnitt bei nur 3,9 l Super liegen. Der Prius Plug-in lässt sich an der Steckdose aufladen.
Toyota baut in Zukunft vor allem auf Plug-in-Hybride wie den Prius und den Auris. Aber auch der iQ EV und die Brennstoffzelle spielen in den Plänen der Japaner eine Rolle.
Am Prius scheiden sich die Geister: Die einen sind begeistert von der Spartechnik, die anderen abgetörnt. Keinen Zweifel gibt es an der Zuverlässigkeit.
Toyota zeigt in Genf die Serienversion des Prius Plug-in Hybrid und verrät den Preis. Außerdem sagen die Japaner, was der E-Prius verbraucht, wenn der Akku leer ist.
Hunderttausende Kilometer fast pausenlos als Taxis im Einsatz: Mercedes E-Klasse, VW Touran, Toyota Prius und Dacia Logan – woran kranken diese Autos wirklich?
Toyota hat den Hybridantrieb fit für die Zukunft gemacht, der Prius schafft nun 25 Kilometer rein elektrisch. AUTO BILD setzte den Plug-in-Hybriden schon mal unter Strom.
Jeden Tag zur Arbeit und wieder zurück. Für Pendler müssten E-Autos doch ideal sein. Eine Reportage über die Gratwanderung zwischen Faszination und Frust.
Warum das nächste Auto nicht mal eine Nummer kleiner kaufen? Das reicht doch auch. Oder etwa nicht? In sieben Doppeltests haben wir diese These überprüft.
Wer Hybrid will, muss nicht den radikalen Toyota Prius wählen. Aber seine inneren Werte überzeugen – auch im Vergleich mit dem schickeren Lexus CT 200h.
Toyota hat der Berliner Polizei drei Toyota Prius übergeben. Die Gesetzeshüter sind seitdem nicht nur emissionsarm, sondern auch fast geräuschlos unterwegs.
16 Usertests
Die für dieses Modell angezeigte Note errechnet sich aus unseren Usertests für dieses Modell. Sie gilt für alle Generationen und Aufbauarten dieses Fahrzeugs.