Toyota ist das drittgrößte börsennotierte Unternehmen der Welt und gilt mit knapp neun Millionen verkauften Fahrzeugen als größter Automobilhersteller. Das Unternehmen wurde 1937 von Kiichiro Toyoda gegründet und verfolgt seit 1992 ehrgeizige Umweltziele. Seit 1997 wird das Hybridfahrzeug Prius produziert, weltweit wurden bislang 2,4 Millionen Hybridfahrzeuge verkauft. Die Stadt, in der Toyota seinen Firmensitz hat, heißt – Toyota.
Schluss mit Parkplatznot und Spritpreis-Ärger. Daihatsu Cuore, Fiat Panda, Kia Picanto, Opel Agila, Toyota Aygo und VW Up empfehlen sich als Alternativen für die Stadt. Sechs Kleine im Vergleich
Audi A4 Avant und Toyota Avensis Combi gehen geliftet in den Autofrühling 2012. Wie behaupten sie sich gegen Citroën C5, Honda Accord und Mercedes C-Klasse? Diesel-Kombis im Test
Toyota hat den Hybridantrieb fit für die Zukunft gemacht, der Prius schafft nun 25 Kilometer rein elektrisch. AUTO BILD setzte den Plug-in-Hybriden schon mal unter Strom. Prius Plug-in Hybrid
Jeden Tag zur Arbeit und wieder zurück. Für Pendler müssten E-Autos doch ideal sein. Eine Reportage über die Gratwanderung zwischen Faszination und Frust. E-Auto-Check
Warum das nächste Auto nicht mal eine Nummer kleiner kaufen? Das reicht doch auch. Oder etwa nicht? In sieben Doppeltests haben wir diese These überprüft. Zum Mega-Test
Wer Hybrid will, muss nicht den radikalen Toyota Prius wählen. Aber seine inneren Werte überzeugen – auch im Vergleich mit dem schickeren Lexus CT 200h. Zwei Hybride im Test
Der Toyota GT 86 bietet Fahrspaß, Emotion und Adrenalin pur – für weniger als 30.000 Euro. Erste Fahrt mit dem japanischen Driftkünstler und Nachfolger der Celica! Fahrbericht Toyota GT 86
Der Toyota Tundra UMT soll der ultimative Begleiter für den Motocrosser sein. Aufgebaut hat ihn West Coast Customs. Redakteur Lars Hänsch kletterte hinters Steuer. Zur Sitzprobe
Was bringt die Kombination von Benzin- und Elektromotor wirklich? In der großen Marktübersicht testet AUTO BILD alle Hybrid-Modelle bis 60.000 Euro. Neun Modelle im Check
Mit dem Optima bringt Kia eine optimierte Alternative in die automobile Mittelklasse. Ein Vergleich mit dem Toyota Avensis zeigt, dass mit den Koreanern zu rechnen ist. Optima vs. Avensis
Rund 25.000 Euro kostet ein anständig ausgestatteter und gut motorisierter Golf. Für so viel Geld gibt's spannende Alternativen – die mitunter sogar besser sind. Golf-Alternativen
Können der überarbeitete Nissan Micra und der ganz neue Toyota Yaris den Vorsprung bei den Kleinwagen halten, oder rollt der Kia Rio das Feld von hinten auf? Kleinwagen-Test
Kompakte und große Vans als Gebrauchtwagen: Was taugen die gängigsten Modelle zu Tarifen ab 2000 Euro? AUTO BILD hat 14 Familientransporter unter die Lupe genommen. Gebrauchte Vans
Zwölf Crashs: Zafira Tourer, Q3, 1er, Captiva, Freemont, Ranger, Veloster, M-Klasse, Astra GTC, Thema, Yaris und Voyager. Einer versagte bei der Kindersicherheit. Euro NCAP Crashtest
Beim TÜV ist der Toyota Corolla Klassenbester. AUTO BILD erklärt seine Stärken und Schwächen. Außerdem stellen wir sechs weitere solide Gebrauchte aus Japan vor. Toyota Corolla im Test