Volvo XC40

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seit 2017

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Die Schweden haben ihrem kleinsten SUV deutlich mehr Kanten und Charisma verpasst, als den größeren Modellen XC60 und XC90. Der in der Kompaktklasse angesiedelte XC40 übernimmt die Designlinie der großen Brüder, bricht aber gleichzeitig mit einem Teil ihrer Konventionen – damit ist der Neue der Revoluzzer unter den XC-Modellen. Im Innenraum zieht ein digitales Cockpit ein. Das Kompaktsegment von Volvo nutzt die Plattform CMA. Auf dieser Basis steht auch der XC40. Die neue Plattform hat nicht nur Kapazität für Vierzylinder-Benziner und -Diesel sowie Dreizylinder und Plug-in-Hybridsysteme, sondern auch für einen Elektroantrieb inklusive Batterien.

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