Rechtzeitig informieren! Hier finden Sie die Testergebnisse zu den wichtigsten Reifenmarken und erfahren, welche Sommerreifen die besten Bewertungen erhalten haben.
Der Mythos GTI begleitet den VW Golf seit der ersten Generation. Mit 210 PS ist der Golf VI GTI fast doppelt so stark wie der 110 PS starke Golf I GTI - und rund viermal so teuer. Der Golf II GTI hatte als G60 bis zu 160 PS unter der Haube. Der GTI III schickte als 16V bis 150 PS an die Vorderräder. Seit dem bis zu 180 PS starken GTI IV ist die Turboaufladung obligatorisch. 200 PS erreichte der Golf V GTI. 2013 erscheint die siebte Generation mit bis zu 230 PS. Alle Infos, Tests, News zum GTI gibt es auf dieser Seite!
GTI – drei Buchstaben, ein Versprechen: unanständig viel Spaß für relativ wenig Geld. Und das jetzt schon in der siebten Generation. So tickt der neue VW Golf GTI.
Windschott aufgestellt, die Scheiben hoch – die Frisur hat trotzdem keine Chance. Im neuen Golf R Cabrio erreicht der Fahrtwind bis zu 250 km/h, gefühlte Windstärke 20.
Im Mai 2013 startet bereits die siebte Generation des VW Golf GTI. AUTO BILD hat die schnellste Version mit Performance-Paket schon mal ausprobiert. Ein Fahrbericht.
Der neue Focus ST fordert den Golf GTI Edition 35 zum Duell. Es ist ein Kampf der Generationen: jung, knackig und aggressiv gegen gereift und ausgewogen.
VW bringt den offenen Golf als GTI an den Start. Der Vergleich mit BMW 125i Cabrio und Audi A3 Cabrio klärt, wer der perfekte Begleiter für den Sommer ist.
Sportliche Kompakte – da denken Kenner sofort: GTI. BMW möchte das mit dem 125i ändern. AUTO BILD hat die beiden Kracher mit Turbo-Vierzylinder verglichen.
60 Usertests
Die für dieses Modell angezeigte Note errechnet sich aus unseren Usertests für dieses Modell. Sie gilt für alle Generationen und Aufbauarten dieses Fahrzeugs.
