II

ab 2016
seit 2008

VW CC

seit 2008

Um die Lücke zwischen Passat und Phaeton zu schließen, brachte VW 2008 den CC auf den Markt. Das Design des Comfort-Coupés zeichnet sich gegenüber der Passat-Basis durch eine flach abfallende Dachlinie aus. Nur vier Sitze, rahmenlose Scheiben und ein adaptives Fahrwerk unterstreichen den sportlichen Anspruch des CC. Deutlich wird dies auch bei den Motoren: Schon der Einstiegsbenziner leistet 160 PS, der Diesel 140 PS. Die Topmotorisierung ist ein 3,6-Liter V6 mit 300 PS. Auf Basis des Passat B8 folgt 2016 die zweite Generation des CC. Alle Informationen zum VW CC finden Sie hier.

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Alle VW CC Generationen

Alle Infos zum Modell VW CC

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Neuer VW Passat: 2014

Alles über den neuen VW Passat

Im Herbst 2014 bringt VW den neuen Passat – als Limousine und Variant. Wir zeigen schon jetzt erste Bilder der Wolfsburger Mittelklasse.

Mercedes CLA/Audi A3 Sportback/VW CC: Test

CLA – Glamour, Stil, Spaß oder Vernunft?

Ein bisschen Coupé, ein Schuss Limousine – wo steht der CLA von Mercedes? Wir haben den Sternträger mit VW CC und Audi A3 Sportback verglichen.

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Video: VW CC/Lexus GS 250

Die Luxus-Liner

Der VW CC will mehr als ein Passat sein. Im Luxus-Vergleich lässt AUTO BILD den Wolfsburger gegen den Lexus GS 250 fahren. Ein schön knappes Rennen.

VW CC R-Line: AMI 2012

Coupé im Sport-Dress

Auf der Leipziger AMI rollt VW den CC R-Line auf die Messebühne. Die Sportausstattung umfasst 17-Zöller, eine neue Frontschürze und Sport-Details im Cockpit.

VW CC, Audi S4, Mercedes C 350, BMW 335i: Vergleich

Dynamiker im Limousinen-Outfit

Sie verbinden die bürgerliche Mittelklasse mit ihrem sportlichen Gipfel. Mercedes C 350, VW CC V6 und Audi S4 fordern den BMW 335i. Wer kommt an ihn ran?

Audi A5/BMW 3er/VW CC: Test

Stürzt der neue VW CC den BMW 3er?

Der BMW 3er distanziert seine Rivalen reihenweise. Jetzt lassen wir ihn auf zwei besonders feine Gegner los: Kann er auch VW CC und Audi A5 abhängen?

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Video: VW CC

Erste Ausfahrt im Nobel-Passat

Der VW CC soll näher an den Phaeton rücken und Aufsteiger bei der Marke halten, die sonst auf BMW, Mercedes oder Audi schielen. AUTO BILD hat ihn getestet.

VW CC: Fahrbericht

Mehr Passat als Phaeton

VW will mit dem neuen CC einen Junior-Phaeton etablieren. Der VW CC verzichtet auf den "Passat" im Namen. Reicht das für die Oberklasse? Erster Fahrbericht!

VW CC: LA Auto Show 2011

Passat-Coupé 2.0

VW hat für LA den Passat CC aufgefrischt. Das Luxus-Coupé kommt mit einer angepassten Front, aktualisierten Assistenzsystemen und mit einem abgespeckten Namen.

Autopreise in den USA

So günstig ist Amerika

Ein nagelneuer Passat für 15.000 Euro? Für US-Kunden nichts Außergewöhnliches. Lesen Sie, warum deutsche Autos in den USA bis zu 45 Prozent günstiger sind.

VW Passat CC "Comfort & Style"

Assistenten inklusive

Mit einem Komfort-Paket will VW die Fahrt im Passat CC versüßen. Die Kunden werden mit Preisvorteilen von bis zu 4000 Euro und zahlreichen Assistenzsystemen geködert.

VW Passat CC Exclusive

Passat CC ganz edel

Exclusive, mit diesem Zusatz versieht VW seine veredelten Modelle. Jetzt war der Passat CC dran. Mit feinsten Materialien lockt er die Kunden, ist aber nicht ganz billig.

Conti/Telekom auf CeBIT 2010

Android-Apps im Cockpit

Prototyp auf der CeBIT: Die Telekom und Continental bringen einen Hauch iPhone ins Cockpit. Dank Apps kann der Fahrer selbst bestimmen, was sein Multimedia-System alles leistet.

VW Passat CC als Fünfsitzer

Ein Platz mehr im Passat CC

Bisher gab es den VW Passat CC nur als Viersitzer. Ab sofort ist optional eine neue Rückbank mit drei Plätzen erhältlich. Der Aufpreis hält sich mit 100 Euro in Grenzen.

VW Passat CC R-Line

Passat CC ganz sportlich

Sieben Modelle von VW sind bereits mit dem R-Line-Paket erhältlich. Jetzt folgt der Passat CC als achte Baureihe. Die optische Umrüstung des Coupés zum Sportler kostet ab 2200 Euro.

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VW Passat CC Gen. 1

seit 2008 Passat CC 2.0 TDI DSG

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VW Passat CC Gen. 1

seit 2008 Passat CC 3.6 V6 4Motion DSG

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