V Typ 6R

seit 2009
2001-2009
1994-2001
1981-1994
1975-1981

VW Polo

seit 1975

Der VW Polo ist seit 1975 auf dem Markt. Seit 2009 fährt die fünfte Generation des Kleinwagens von Volkswagen vor (Typ 6R). Besonders schnell, weil ab Werk getunt, ist der Polo GTI als Typ 9N oder Typ 6N. Über noch mehr Leistung verfügt nur das Sondermodell Polo R WRC. Ursprünglich war der Polo aber ein minimal ausgestattetes Auto. Mittlerweile ist er deutlich größer als das Urmodell und erreicht ungefähr die Abmessungen des VW Golf der 80'er Jahre. Optisch orientiert sich der aktuelle Polo mit seiner breiten C-Säule und Front ebenfalls am Golf. Mehr Infos, Tests, Bilder und News gibt's hier.

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Alle VW Polo Generationen

Alle Infos zum Modell

Ford Fiesta/VW Polo/Renault Clio/Opel Corsa: Test

Welcher Kleine ist der Größte?

Der neue Ford Fiesta will es wissen: Mit seinem spritzigen und sparsamen Dreizylinder tritt er gegen Opel Corsa, Renault Clio und VW Polo an.

VW Polo R WRC: Rallye (315 PS) gegen Serie (220 PS)

Die neuen, wilden Power-Polo

Mit dem Polo R WRC tritt VW nach 27-jähriger Pause erstmals wieder zur Rallye-Weltmeisterschaft an. Wir sind mit der Rennversion und dem Serienmodell Probe gefahren.

VW Polo R WRC (UPDATE)

Das kostet der Über-Polo

VW schickt den stärksten Polo aller Zeiten auf die Straße: Der Polo R WRC leistet 220 PS und rennt 243 km/h. Jetzt steht der Preis für den Über-Polo fest!

VW Polo: Dauertest

100.000 Kilometer im Polo

Lecker, dieser VW. Fand auch ein Marder, der eine Schwachstelle serviert bekam. Davon abgesehen konnte den Polo im Dauertest nichts stoppen.

Polo/208/i20/Fabia/Jazz/Yaris: Test

Welcher Kleinwagen spart am besten?

Steigende Kraftstoffpreise und keine Besserung in Sicht. Mit Honda Jazz, Hyundai i20, Peugeot 208, Skoda Fabia, Toyota Yaris und VW Polo kommt Abhilfe.

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Video: Polo, Yaris, Jazz, Fabia, i20, 208

Kleine Sparer im Vergleich

Steigende Kraftstoffpreise und keine Besserung in Sicht. Hier kommt Abhilfe: sechs besonders sparsame Kleinwagen – jeder mit eigener, spezieller Technik.

Aktion: ZF-Praxistest 2012 Kleinwagen

Schlüsselerlebnis

Im bayerischen Schlüsselfeld ging es hoch her: Von rund 32.000 AUTO TEST-Lesern durften nun zehn selbst ins Lenkrad greifen und den Kleinwagen-König 2012 krönen.

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Video: ZF-Praxistest Platz 2

VW Polo

Erstmals 1975 produziert, haben die Leser bereits die fünfte Generation des VW Polo getestet. So viel Erfahrung zahlt sich aus: Der Polo macht in allen Kategorien eine gute Figur.

VW Polo: Vorschau

So kommt der neue VW Polo

VW verheiratet den modularen Querbaukasten mit zahlreichen Modellen. Auch die sechste Polo-Generation wird 2015 davon profitieren. Erste Bilder!

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Video: VW Polo Blue GT

Ich bin zwei Autos

Mal Sprinter, mal Sparer – der VW Polo Blue GT kann beides. Möglich macht dies eine Zylinderabschaltung. AUTO BILD ist den Spar-Polo schon gefahren.

VW Polo/Fiat Punto/Peugeot 208: Test

Zwei, drei oder vier Zylinder?

Moderne Motoren schrumpfen. Mehr Leistung kommt aus weniger Hubraum – und weniger Zylindern. Ein Vergleich zwischen Fiat Punto, Peugeot 208 und VW Polo.

VW Modelljahr 2013: Neuerungen

Up mit Automatik

VW-Modelljahr 2013 – das heißt vor allem Golf VII samt neuem GTI. Doch das ist nicht alles an Neuerungen. Unter anderem bekommt der Up ein Automatik-Getriebe.

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Video: VW Polo, Peugeot 208, Fiat Punto

Drei sparsame Kleinwagen

Moderne Motoren schrumpfen. Mehr Leistung kommt aus weniger Hubraum – und weniger Zylindern. Klappt der Kolben-Klau auch in der Praxis?

VW CrossPolo "Urban White"

Schwarz-weißes Kontrastprogramm

Volkswagen bringt das Sondermodell CrossPolo "Urban White". Das Designmodell ist als einziger CrossPolo in Weiß erhältlich. Der Preis: ab 19.000 Euro.

A1/Fiesta/Polo/Yaris: Test

Hängt der Audi A1 alle ab?

Der A1 kostet als Fünftürer rund 2000 Euro mehr als seine Konkurrenten. Ob er das wert ist, klärt ein erster Vergleich mit Ford Fiesta, Toyota Yaris und VW Polo.

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Video: Fiesta/Polo/Corsa/Clio

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User-Bewertung
VW Polo

2,38
User-Durchschnittsnote
62 Usertests

Stärken

Bedienung
Getriebe/ Schaltverhalten
Wendigkeit

Schwächen

Beschleunigung

Innengeräusche

Platzangebot hinten

Die aktuellsten Testberichte zum Fahrzeug

1,9
Testnote

VW Polo V Typ 6R

seit 2009

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2,4
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