seit 2011

VW Up

seit 2011

Der VW Up ist seit Ende 2011 auf dem Markt. Im Vergleich zu seinen Vorgängern Fox und Lupo kann sein Design überzeugen. Neben der Optik stimmt zudem die Qualität, so das Test-Urteil. Im Vergleich mit Ford Ka und Peugeot 107 liegt der VW vorne. Konkurrenz bekommt der Up aus eigenem Hause: Der Vergleich mit dem älteren Lupo brachte den Up in Bedrängnis. Neben dem hohen Preis enttäuschte die Laufkultur des Up-Dreizylinders. Den beiden Benzinern mit 60 und 75 PS folgt ab 2013 eine Elektro-Variante. Zudem steht eine Cross-Version kurz vor dem Serienstart.
Letzter Neupreis von 9.975 - 16.055 EUR
Leistung von 60 - 75 PS
CO2-Ausstoß 108 (g/km)
Aufbauarten Limousine
Kraftstoff Super, Benzin/Gas
Technische Daten im Überblick

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Alle Infos zur Generation VW Up

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VW Up, Ford B-Max, Mini & Co: Test

Zwölf Dreizylinder im Test

Weniger ist mehr: Dreizylinder sind überall auf dem Vormarsch. Die kleinen Motoren sollen den Verbrauch senken, ohne den Fahrspaß einzuschränken.

VW Up/Hyundai i10: Test

Hyundai i10 besiegt den VW Up

Teuer, aber gut – mit diesem Rezept fuhr der VW Up bisher von Sieg zu Sieg. Doch jetzt greift der Hyundai i10 an. Sein Motto: gut und günstig.

VW e-Up: Test

Kann der e-Up auch Alltag?

VWs Kleinster nuckelt nun auch Strom statt Sprit. Bringt es das? Wir haben ihn untersucht und beantworten die zehn wichtigste Fragen zum e-Up.

VW Twin-Up: Tokyo Motor Show 2013

Das Ein-Liter-Auto ist da!

VW präsentiert auf der Tokyo Motor Show den Twin-Up. Der viersitzige Dieselhybrid soll sich auf 100 Kilometern mit nur 1,1 Liter Diesel begnügen.

VW Twin-Up: Fahrbericht

So fährt der VW Twin-Up

VW hat die Antriebstechnik aus dem XL1 in einen VW Up transplantiert. Der Twin-Up ist ein echtes Ein-Liter-Auto und schafft über 1000 Kilometer.

VW e-Up: ADAC-Crashtest

So crasht der Elektro-Up

Der ADAC hat in einem Crashtest erstmals den VW e-Up gegen die Wand gefahren. Der Elektro-Mini schneidet sehr gut ab – ist den Testern aber zu teuer.

Allianz-Crashtest mit Kleinwagen

Nach Reparatur noch sicher

Die Allianz hat einen Kleinwagen gleich mehrfach gecrasht. Ergebnis: Die Sicherheit leidet nicht nach einer fachgerechten Reparatur.

VW Buggy-Up: Patent genehmigt

Bahn frei für den Buggy

VW wird den Buggy-Up wohl in einer Kleinserie bauen. In den USA wurde bereits das Patent genehmigt. Wann der neue Buggy startet, ist unklar.

Elektroautos bis 2014: Vorschau

Die Spannung steigt

E-Autos stecken in Deutschland nach wie vor in der Nische, viele Hersteller haben bis 2014 aber Großes angekündigt. Wir zeigen, was auf uns zustromert.

VW Up/Seat Mii/Skoda Citigo: Rückruf

Seitenairbags öffnen sich nicht

VW ruft den Up und die baugleichen Konzernbüder Seat Mii und Skoda Citigo zurück. Schuld ist ein fehlerhaftes Airbag-Steuergerät.

VW E-Up: IAA 2013

VW Up unter Strom

VW macht Ernst: Der Elektro-Up kommt als Serienauto zur IAA 2013 nach Frankfurt. Was der Stromer kosten wird, ist aber immer noch ein Geheimnis.

VW E-Up: Fahrbericht

Erste Fahrt im VW-Elektrozwerg

Ende 2013 startet das erste Elektroauto von VW, der E-Up. Redakteur Carsten Paulun hat mit dem 3,54 Meter kurzen Öko-Riesen schon eine Runde gedreht.

VW Eco-Up: Preis

Das kostet der VW Eco-Up

Ab sofort kann der VW Eco-Up bestellt werden. Der kleine Wolfsburger mit Erdgasantrieb lohnt sich aber nur für Vielfahrer. Denn die Preise sind gesalzen.

VW Modelljahr 2013: Neuerungen

Up mit Automatik

VW-Modelljahr 2013 – das heißt vor allem Golf VII samt neuem GTI. Doch das ist nicht alles an Neuerungen. Unter anderem bekommt der Up ein Automatik-Getriebe.

VW Up/VW Constellation: Vergleich

Der kleinste gegen den größten VW

Zwei extreme Typen von Volkswagen treffen erstmals aufeinander. Haben der Riesen-Exot und das Zwergen-Auto mehr gemein als nur das VW-Logo?

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Video: VW Up 5-Türer

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