Der VW XL1 ist flach wie ein Bugatti Veyron, sieht aus wie ein Hai und verbraucht bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h gerade mal einen Liter Diesel. In der Stadt fährt die Flunder mit ihren 27 Elektro-PS völlig abgasfrei, erst ab 100 km/h schaltet sich der 48 PS starke Zweizylinder-Diesel des XL1 zu. Klingt alles nach Studie und Zukunftsvision, ist aber viel mehr als das. Stufe drei von VW’s Ein-Liter-Auto wird ab 2012 in einer Kleinserie gebaut.
VW bringt das Sparmodell XL1 tatsächlich zu den Händlern. Der flache Zweisitzer bringt aktuell die letzten Test hinter sich. 2013 soll die Kleinserie auf den Markt kommen. VW XL1 als Erlkönig
VW baut den Zweisitzer XL1 2012 in einer Kleinserie. Wie gut sich das Ein-Liter-Auto heute schon fährt, klärt der Fahrbericht von Redakteur Timo Friedmann. Unterwegs im XL1
Volkswagen tüftelt weiter am Ein-Liter-Auto. In Qatar steht jetzt die dritte Stufe. Fast so groß wie ein Polo, soll der XL1 mit weniger als einem Liter Sprit auskommen. Vorstellung VW XL1
Das Ein-Liter-Auto steht offenbar vor einem Comback. VW kündigte an, das Fahrzeug auf der Qatar Motor Show 2011 zu zeigen. Serienproduktion nicht augeschlossen. Ein-Liter-Auto von VW