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Lexus stellt auf der SEMA 2011 den GS F Sport mit 19 Zoll großen Rädern und einem Spoilerpaket vor. Außerdem in Las Vegas: Tuning für CT 200h und IS Coupé.
Ford zeigt auf der SEMA 2011 aufgemotzte Versionen von Focus und Fiesta. Zuständig für Optik und Power waren Tuner wie 3dCarbon, ROUSH, ID Agency und Steeda.
Anfang November lockt die Tuningmesse SEMA wieder nach Las Vegas. Zahlreiche Neuheiten werden zu sehen sein. Mit dabei: eine Rallye-Version des Hyundai Veloster.
Hyundai holt den Hammer raus: Auf der Sema in Las Vegas steht der Veloster als Rallye-Car. Von der Tuning-Schmiede ARK Performance aufgebretzelt wirkt er martialisch.
In Le Mans gibt Honda einen Ausblick auf die Motorsport-Zukunft. Die 200 PS starke Rennversion des CR-Z zeigt, dass sich auch Hybride auf der Piste behaupten können.
Drift-Sport ist in den USA vor allem in der Tuning-Szene beliebt. "Hauptsache quer" lautet das Motto. Eine leichte Übung für den Mustang RTR-X mit 535 PS unter der Haube.
In den USA sorgt der Renntech GLK 350 mit seinem innovativen Hybridantrieb für Naserümpfen. Doch mit 350 PS und martialischer Optik kann der GLK überzeugen.
Polizeiautos sind eintönige Kisten? Von wegen! Ford zeigt, dass der Schutzmann auch mit Stil unterwegs sein kann – im tiefschwarzen Police Interceptor Stealth.
Die Tuningmesse SEMA 2010 lockt mit schrillem Blech und mächtig Power nach Las Vegas. Ein Fiesta mit 850 PS? Kein Problem! Auf zum Rundgang mit autobild.de.
Vom aufgedonnerten Porsche bis zum wuchtigen Truck der Ford F-Serie, auf der SEMA 2011 reiht sich Blech an Blech. Eindrücke von der weltgrößten Tuning-Messe.
Knapp 590 PS krallen sich beim Camaro ZL1 in den Untergrund. Auf der SEMA 2011 stehen vier Concept Cars auf ZL1-Basis. Mit dabei: 1LE Concept, Carbon Concept.
Die Flitzer der Toyota-Tochter Scion bekommen auf der SEMA 2011 ihren großen Auftritt. Tuner wie Jon Sibal, Tatsu oder Michael Chang waren für xB und iQ zuständig.
