Formel 1: Mercedes schürt schon vor dem ersten Test Spekulationen. Neues Auto kommt erst in Barcelona. Und: Rekord Rallye-Champion Loeb gewinnt in Monte Carlo.
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Das ist Nico Hülkenbergs neuer Dienstwagen: Der Force India VJM05 für die F1-Saison 2012 trägt ähnlich wie der Caterham und der Ferrari eine Nase mit "Enten-Optik".
Force India VJM05
Wird die Formel-1-Saison 2012 eine Zumutung fürs Auge? Der Rennstall Caterham hat vorab seinen CT01 enthüllt – und offenbarte eine merkwürdige Enten-Optik.
Caterham CT01
Der neue Silberpfeil W03 soll schon Anfang Februar fertig sein, kommt aber erst später. Grund: Mercedes will ein geheimes System vor der Konkurrenz verstecken.
Mercedes W03
BMW kehrt im nächsten Jahr in die DTM zurück. Doch auch die Saison 2011 hatte reichlich Action zu bieten. Sehen Sie hier die schönsten Bilder im Video-Rückblick.
DTM 2011
Alle deutschen Rennstrecken des laufenden DTM-Kalenders wurden von den Fans bewertet. Dabei gab es ausschließlich gute Ergebnisse. Top-Rennstrecke: Lausitzring.
DTM-Umfrage
Der Diesel-Renner 908 HDi von Peugeot ist ein Auto der Extreme. Er hat zwölf Zylinder, 700 PS und fährt über 340 km/h schnell. Der Le Mans-Prototyp im Tracktest.
Tracktest Peugeot 908 HDi
Ab 2011 sollen auch die Kunden auf der Rennstrecke Gas geben. Mit dem Mercedes SLS AMG GT3 geht ein käuflicher Silberpfeil an den Start. Wir sind ihn gefahren.
Fahrbericht SLS AMG GT3
Breitensport zum Anfassen: AUTO BILD MOTORSPORT-Redakteur Martin Westerhoff durfte am Lausitzring als Gaststarter im ADAC Cruze Cup mitmischen.
Zum Tracktest
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Weltmeister Sebastien Loeb kritisiert die Nachwuchsfahrer in der Rallye-WM: Sie haben sich bei der Rallye Monte Carlo vom 49-jährigen Francois Delecour abhängen lassen
Jari-Matti Latvala und Petter Solberg wollen Siegesserie von Ford bei der WM-Rallye Schweden fortsetzen - Ford ist seit 2006 bei der Rallye Schweden ungeschlagen
BMW hat die Fahrerpaarungen fixiert: Bruno Spengler und Dirk Werner bei Schnitzer, Andy Priaulx und Augusto Farfus bei RBM, Martin Tomczyk und Joey Hand bei RMG
Zugstrebe statt Schubstange, Höcker auf der Nase, Kühler über dem Getriebe und schmäleres Heck: Chefdesigner Nikolas Tombazis erklärt den Ferrari F2012
Ferrari-Präsident Luca di Montezemolo ist optimistisch für die Formel-1-Saison 2012, lobt Fernando Alonso und erwartet sich eine Steigerung von Felipe Massa
Für Felipe Massa wird die Saison2012 entscheidend für die weitere Zukunft sein - Bei der Präsentation des Ferrari F2012 zeigte sich der Brasilianer motiviert
