186 Rückrufaktionen für rund 560.000 Autos registrierte das Kraftfahrt-Bundesamt im Jahr 2011. Damit hat sich die Anzahl gegenüber dem Vorjahr nur unwesentlich erhöht.
Maserati ruft in Deutschland 414 Fahrzeuge der Baureihen GranTurismo und GranCabrio zurück. Wegen eines Verarbeitungsfehlers können die Rückleuchten ausfallen.
Mercedes ruft 2200 Vito und Viano zurück. Wenn der Fenster-Airbag auslöst, kann die Verkleidung der A-Säule zur Gefahr werden. Schuld ist ein fehlerhaftes Fangband.
Nissan ruft die Modelle Micra und Juke zurück, weil fehlerhafte Sensoren Ärger machen. Diese werden in der Werkstatt korrigiert. Das KBA schreibt die Halter an.
Porsche startet den größten Rückruf seiner Geschichte: Rund 100.000 Cayenne müssen in die Werkstatt. Grund: Die Befestigung der Scheinwerfer macht Probleme.
Opel ruft rund 1000 betagte Monterey in die Werkstätten. Bei Modellen mit Dreiliter-Diesel kann der Motor ungewollt hochdrehen. Die Halter werden informiert.
Honda ruft den Civic Type R zurück – ein falsch verlegter Kabelbaum macht Ärger. Im Extremfall kann das zu einem Kurzschluss und Feuer im Motorraum führen.
Autobauer Renault ruft 22.229 Kangoo in Deutschland zurück. Weil bei dem kleinen Van eine Schraubensicherung fehlt, kann sich im Extremfall der vordere Gurt lösen.
VW ruft rund 300.000 Diesel in die Werkstatt. Bei VW Eos, Golf, Jetta, Passat, Tiguan und T5 kann Kraftstoff austreten. Auch Audi, Skoda und Seat sind betroffen.
BMW ruft allein in Deutschland rund 22.000 Mini zurück: Der Stromkreislauf einer Kühlwasserpumpe kann in Brand geraten. Weltweit sind etwa 235.000 Autos betroffen.
Der Tata Nano wird zurückgerufen. Betroffen sind alle bisher produzierten Fahrzeuge. Grund ist ein zu schwacher Anlasser – nicht der erste Mangel am Billigauto.
Nissan ruft 3004 Qashqai- und X-Trail-Modelle zurück, die zwischen dem 5. Oktober 2010 und 28. Februar 2011 gebaut wurden. Grund: Die Servolenkung kann ausfallen.
Porsche ruft in Deutschland 758 Fahrzeuge der Modellreihe 911 Carrera zurück. Grund: Eine Schnellkupplung an der Spritzufuhr kann sich lösen und Kraftstoff austreten.
BMW ruft 1,3 Millionen 5er und 6er der Baujahre 2003 bis 2010 zurück. Eine falsch montierte Batterieabdeckung macht Probleme und kann im Extremfall zum Brand führen.
Volvo ruft in Deutschland insgesamt acht Baureihen zurück. Die Gründe dafür sind entweder ein falscher Unterbodenschutz oder ein fehlerhafter Kabelbaum.
Kia ruft ineuropaweit 17.837 Sportage in die Werkstatt. Grund: Die Servounterstützung der Bremse kann ausfallen – das führt zu einem längeren Bremsweg.
