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Alles zum Thema Reifen

Reifen: Expertentipps zur Reifenpflege

Alles zum Thema Reifen

Gute Reifen sind teuer, halten bei guter Pflege und richtiger Fahrweise aber lange. Wie das funktioniert, dazu gibt es hier Tipps. Dazu: Reifen-Tests.

Elfer-Preise abgehoben

Marktanalyse: Klassische Porsche im Preis-Check

Elfer-Preise abgehoben

Der Markt für klassische Porsche ist aufgeheizt. Eine Blase? Selbst ein 3,2-Liter Carrera ist kaum für unter 50.000 Euro zu haben. Preis-Check!

Strahlend sauberes Blech

Laserstrahlen gegen Rost

Strahlend sauberes Blech

Er ist der Feind Nummer eins eines jeden Autoliebhabers: Rost. Mit Laserstrahlen kann er wirkungsvoll bekämpft werden. Allerdings gibt es ein paar Haken.

Die sparsamsten SUVs

SUV-Ranking nach Verbrauch

Die sparsamsten SUVs

Nicht jedes SUV säuft wie ein Loch: AUTO BILD hat nachgemessen und zeigt die 45 sparsamsten Kompakt-, Mittelklasse- und Oberklasse-SUVs!

Camper statt SUV?

Wohnmobil-Test: Bürstner City Car C 600

Camper statt SUV?

Der urbane Name täuscht, der City Car will auf Tour gehen. Bürstner gibt ihm viel Stauraum und eine geräumige Küche mit. Was kann das Wohnmobil noch?

Das kann teuer werden

Überfälliger TÜV

Das kann teuer werden

Welche Fristen gelten bei der HU, und welche Strafen drohen, wenn sie überzogen werden? AUTO BILD erklärt die wichtigsten Fakten.

Autos im Typklassen-Check

Kfz-Versicherung: 50 Modelle im Typklassen-Check

Autos im Typklassen-Check

Neue Typklassen für viele Fahrzeugtypen – dadurch drohen vielen Autofahrern ab 2017 höhere Versicherungsbeiträge. Ist Ihr Auto betroffen?

Welches E-Auto fährt am sparsamsten?

E-Autos: Verbrauchs-Ranking

Welches E-Auto fährt am sparsamsten?

Mehr Leistung gleich mehr Verbrauch? Nicht wirklich, auch wenn Tesla in diesem Ranking auf dem letzten Platz landet. Welches ist das sparsamste E-Auto?

Wohnmobile für jeden Geldbeutel

Caravan Salon 2016: Von günstig bis teuer

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Vom günstigen Einbau bis zum Luxus-Liner: Der Caravan Salon zeigt Wohnmobil-Neuheiten über alle Preissegmente. Die interessantesten Beispiele.

Drei Bullis vom Designer

VW T6: Wohnmobil-Test

Drei Bullis vom Designer

Bulli geht auch anders. Wie, das zeigen drei unkonventionelle T6-Ausbauer mit Outdoor-Küche, Kunststoffboxen und schlichter Schönheit.

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Teure Versicherungen

Kfz-Versicherung: Regionalklassen 2017

Teure Versicherungen

Vierzig Städte im Vergleich: Die neue Regionalklassen-Statistik zeigt, wo die Beiträge für die Kfz-Versicherung bald steigen.

Das sind die Gewinner!

Das Goldene Reisemobil 2016

Das sind die Gewinner!

Sie haben gewählt: Die Sieger des Goldenen Reisemobils 2016 stehen fest. Wir stellen die Gewinner aus allen sechs Kategorien vor.

Neue Luxus-Wohnmobile

Caravan Salon 2016

Neue Luxus-Wohnmobile

Vom Slide-out-Erker bis zur Heckgarage für den Oldtimer: Auf dem Caravan Salon zeigen die Wohnmobil-Hersteller, was in der Luxusklasse möglich ist.

Rotationskünstler aus Stahl

Radlager wechseln

Rotationskünstler aus Stahl

Woran erkennt man defekte Radlager, welche Kosten fallen für einen Wechsel an, und wie kann man die Radlager schonen? AUTO BILD gibt Tipps.

So oft wird nachgefüllt

AdBlue-Verbrauch

So oft wird nachgefüllt

Welche Autos brauchen AdBlue? Wie hoch ist der Verbrauch des Diesel-Reinigers und wo befindet sich der Tank? Die wichtigsten Infos im Überblick.

Die neuen Camper-Träume

Caravan Salon 2016

Die neuen Camper-Träume

Auf dem Caravan Salon präsentieren 590 Aussteller ihre Neuheiten – vom kompakten Camper bis zum Luxus-Liner. AUTO BILD zeigt die wichtigsten Premieren.

Rädchen für alles

Wohnmobil-Zubehör: Fahrräder

Rädchen für alles

E-Bike, Rennrad, Cruiser oder Faltrad: AUTO BILD REISEMOBIL hat sieben Fahrradtypen getestet und zeigt die besten Räder für Camper.

Reparieren statt tauschen

Ratgeber: Smart-Repair

Reparieren statt tauschen

Vom Beulendrücken bis zum Scheibenflicken – Smart-Repair geht fix und spart viel Geld. Lesen Sie, welche Möglichkeiten es gibt.

Wohnmobile im Härtetest

Knaus, Dethleffs, Malibu: Wohnmobil-Test

Wohnmobile im Härtetest

In acht Tagen quer durch Osteuropa, 4500 Kilometer auf teils fiesen Straßen: Das übersteht nur Wertarbeit. Drei Teilintegrierte im Test.

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