Acht Winterreifen für große und schwere Geländewagen und SUVs stellen sich in der Größe 255/55 R 18 dem Test. Mit dabei ist auch ein Billigreifen aus Taiwan.
Winterreifen im Test
AUTO BILD hat sieben Winterreifen der Dimension 225/40 R 18 getestet. Dreimal gab es die Note "vorbildlich". Ein Reifen zeigte gefährlich lange Bremswege.
Winterreifen im Test
AUTO BILD hat 14 Winterreifen der Dimension 195/65 R 15 T/H unter die Lupe genommen. Viermal gab es das Urteil "vorbildlich", doch zwei Reifen fielen durch.
Winterreifen 2010
Die Reifen werden immer breiter – aber auf dicken Schlappen durch den Winter, kann das wirklich gut gehen? Ein eiskalter Test für fünf Winterprofile in 245/40 R 18.
Winterreifen 2010
Acht Winterreifen der Dimension 215/65 R 16 für Allradler im Test. Mit dabei: ein Sommerreifen, der zeigt, wie riskant das Fahren mit Sommerprofilen auf Schnee ist.
Winterreifen 2010
In Deutschland sind Winterreifen bei winterlichen Straßenverhältnissen seit Dezember 2010 Pflicht. Und was gilt im übrigen Europa? Hier kommt unsere Übersicht.
Winterreifen-Pflicht
Testsieger.de hat dreizehn Online-Shops für Winterreifen getestet. Wo stimmt das Angebot und wer hat die günstigsten Preise. Hier kommen die Ergebnisse.
Reifen-Shops im Test
Bei Eis und Schnee sind Autofahrer wohl in Zukunft verpflichtet, mit Winterreifen zu fahren. Wer sich nicht dran hält und einen Unfall baut, kriegt Versicherungsprobleme.
Versicherungsschutz
Winterliche Straßenverhältnisse verlangen Wachsamkeit und schnelle Reaktionen. Gewinnen Sie ein Fahrsicherheitstraining mit dem Pirelli P-Zero-Club in Österreich. Fahrtraining gewinnen
Autofahrer sollten frühzeitig Winterreifen aufziehen. In der kalten Jahreszeit bringen moderne Winterreifen wie der Goodyear UltraGrip 8 ein deutliches Plus an Sicherheit.
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AUTO BILD testet Winterreifen im Norden Schwedens auf Herz und Nieren. Wir waren beim Check mit der Kamera dabei und zeigen die Arbeit der Testredakteure.Zum Video
Die besten Reifen für Eis und Schnee: Welche Modelle haben in dieser Saison am besten abgeschnitten? Hier zeigen wir Ihnen die Sieger aus vier großen Tests.
Eigentlich selbstverständlich, dass Mietwagen im Winter mit Winterreifen ausgerüstet sind. Trotzdem verlangen viele Autovermieter von ihren Kunden einen Zuschlag.
Winterreifen zu erkennen ist nicht schwer. Zwei Zeichen auf der Reifenflanke schaffen Klarheit. Hier erklären wir, was die Symbole bedeuten und worauf man achten sollte.
Winterreifen werden im Winter 2011/2012 deutlich teurer. Autofahrer müssen im Schnitt 9,2 Prozent mehr bezahlen. Lieferengpässe wie im Jahr 2010 drohen aber nicht.
Gibt es ihn wirklich, den Reifen, der bei jedem Klima greift? Wir haben zehn aktuelle Ganzjahresreifen für Polo und Co getestet – und kommen zu einem eindeutigen Urteil.
Viele Autofahrer warten mit der Bestellung ihrer Winterreifen bis zum ersten Frost oder länger. Doch das könnte zu spät sein, warnen jetzt Reifenhersteller.
Laster und Busse müssen nur auf den Antriebsachsen Winterreifen fahren. Eine gefährliche Sparlösung, wie Unfälle auf glatten Straßen immer wieder zeigen.
Wucher im Internet und sogar Reifenraub: Die Knappheit auf dem Winterreifen-Markt hat immer dramatischere Folgen. Die Hersteller versprechen Linderung.
Reifen bleiben knapp und teuer: Zwar zeichnet sich beim Ansturm auf Winterpneus Entspannung ab, die Preise sind aber deutlich gestiegen. Die Tendenz setzt sich 2011 fort.
