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PS und Luxus ohne Ende

Die exklusivsten Serienautos der Welt

PS und Luxus ohne Ende

Lykan, Pagani, Koenigsegg, Rolls-Royce: Für 200.000 Euro plus gibt es keinen Mainstream. Hier kommt die Preis-Hitliste der exklusivsten Serienautos.

Driften auf Knopfdruck

Ford Focus RS: Fahrbericht

Driften auf Knopfdruck

Damit lässt es sich herrlich quer fahren! Eine der wichtigsten Neuerungen im Ford Focus RS ist der Allradantrieb mit Driftmode. Fahrbericht!

Abt macht den RS 3 flott

Abt RS 3 im Test: Fahrbericht

Abt macht den RS 3 flott

Hier kommt der Abt RS 3: Mit 430 PS, leichterem Schuhwerk und mehr Sound macht er sich auf, dem Serienauto die Show zu stehlen.

Codename Arrow

Apollo Arrow (Genf 2016): Vorschau

Codename Arrow

Gumpert ist zurück! Die gleichen Investoren, die auch De Tomaso kauften, wollen jetzt Gumpert wiederbeleben. Der Apollo Arrow steht in Genf.

Zwischen brutal und brachial

Porsche 911/BMW M4/Nissan GT-R: Test

Zwischen brutal und brachial

Der Porsche 911 kommt künftig mit Turbo. Wie sich die Sportwagen-Ikone damit schlägt, zeigt der erste Vergleich mit Nissan GT-R und BMW M4.

Cabrio mit 231 PS

Mini John Cooper Works Cabrio (2016): Vorstellung

Cabrio mit 231 PS

Stärker als sein Vorgänger und das Cooper S Cabrio: Das John Cooper Works Cabrio leistet 231 PS und wird in Genf präsentiert. Infos und Preis!

Ab geht die Post

Ferrari F12 tdf im Test: Fahrbericht

Ab geht die Post

Um 110 Kilo hat Ferrari den F12 erleichtert, im Gegenzug die Leistung des V12 auf 780 PS erhöht. Eine rasante Ausfahrt im F12 tdf in Fiorano.

Die Namen ändern sich

Mercedes-AMG: Neue Bezeichnung

Die Namen ändern sich

Die AMG-Sportmodelle sind zwischen AMG-Line und den AMG-Performancecars positioniert. Jetzt ändert sich etwas an ihrem Namen.

Mehr Power für M3 und M4

BMW M3/M4 Competition Paket: Vorstellung

Mehr Power für M3 und M4

BMW schärft den M3 und den M4 mit dem Competition Paket nach. Die Verkaufsschlager bekommen mehr Ausstattung, Fahrdynamik und Leistung!

So klingt der Vision GT

Bugatti Vision GT: Motorsound

So klingt der Vision GT

Der Bugatti Vision Gran Turismo ist mehr als nur ein schickes Ausstellungsstück. Der flache Renner fährt und klingt beeindruckend! Video!

Regera-Cockpit voll digitalisiert

Koenigsegg Regera: Cockpit-Video

Regera-Cockpit voll digitalisiert

Koenigsegg zeigt erstmals das Cockpit des Regera während der Fahrt. Im stärksten Serienauto der Welt ist alles digitalisiert. Video!

Edel-Coupé mit V8-Sauger

Lexus LC 500 (Detroit 2016): Vorstellung

Edel-Coupé mit V8-Sauger

Vier Jahre nach der Studie LF-LC zeigt Lexus den serienreifen LC 500. Unter der Haube arbeitet statt des Hybrids jetzt ein Fünfliter-V8.

AMG feiert das Automobil

Mercedes-AMG S 63 4Matic Cabrio Edition 130

AMG feiert das Automobil

Mercedes-AMG zelebriert 130 Jahre Automobil mit einem exklusiven S-Klasse Cabrio-Sondermodell. Die Leistung bleibt gleich, der Preis steigt.

DB10, Aston Martin DB10

Aston Martin DB10 von James Bond: Fahrbericht

DB10, Aston Martin DB10

James Bonds exklusives Filmauto gibt einen Design-Ausblick auf den kommenden Aston Martin DB11. AUTO BILD ist den DB10 gefahren!

Der Huayra R heißt BC

Pagani Huayra BC (2016): Erlkönig

Der Huayra R heißt BC

Pagani arbeitet an einer Hardcore-Version des Huayra. Premiere des auf 20 Stück limitierten Huayra BC ist auf dem Autosalon Genf.

Power-Limos am Limit

BMW M3/Cadillac ATS-V/Mercedes-AMG C 63 S: Test

Power-Limos am Limit

Der neue Cadillac ATS-V wirkt etwas kantig, mag es aber gerne kurvig. Im ersten Vergleich trifft er auf BMW M3 und Mercedes-AMG C 63 S.

Golfrausch

Oettinger Golf 500R im Test: Fahrbericht

Golfrausch

Nein, dies ist kein Showcar! Der 518 PS starke Oettinger Golf 500R will bald Porsche und Co. ärgern. Erster Fahrbericht.

Facelift für Godzilla

Nissan GT-R Facelift (Autosalon Genf 2016): Erlkönig

Facelift für Godzilla

Auf dem Genfer Autosalon 2016 zeigt Nissan den gelifteten GT-R. Neue Erlkönigfotos verraten jetzt, wo Nissan den R35 optisch weiterentwickelt.

Der geliftete Skorpion

Fiat 500 Abarth (2016): Erlkönig

Der geliftete Skorpion

Nach dem Facelift des zahmeren Fiat 500 bekommt auch die Abarth-Version den neuen Look. Der Skorpion steht auf dem Genfer Autosalon.

Süßer die Kolben nie klingen

Die zehn besten V10-Sounds

Süßer die Kolben nie klingen

Komplexer als ein V8 und weniger geschmeidig als ein V12. Der V10 fristet eine Außenseiterrolle im Motorenbau. Am Sound liegt das bestimmt nicht!

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