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GTS – ganz teurer Spaß!

Porsche 911 GTS: Test

GTS – ganz teurer Spaß!

Ein Elfer mit der Extraportion Rasse heißt GTS – er kostet jedoch auch eine Extraportion Geld. Unser Test zeigt: Das ist gut angelegt.

Papis Porsche-Jäger

Seat Leon ST Cupra 300 4Drive im Test

Papis Porsche-Jäger

Ein Kombi mit mächtig Feuer – der heißt bei Seat "Cupra". Wir heizen dem Leon ordentlich ein und jagen ihn über unsere Hausstrecke.

Der Grelle und der Schnelle

Carlsson CC 63 S/Carlsson Diospyros: Fahrbericht

Der Grelle und der Schnelle

Carlsson is back! Der Saarländer Tuner wagt einen Neustart. Und wir eine Ausfahrt mit den jüngsten Geschöpfen CC 63 S und Diospyros.

Dopingfest

AC Schnitzer ACS2/Techart Boxster S/Wolf Focus RS: Test

Dopingfest

AC Schnitzer ACS2 Sport gegen Techart 718 Boxster S und Wolf Racing Focus RS: Welcher Tuner holt das Maximum aus seiner Ausgangsbasis?

Chiron-Mitfahrt gewinnen!

Aktion: AUTO BILD SPORTSCARS

Chiron-Mitfahrt gewinnen!

Gewinnen Sie die Fahrt Ihres Lebens: AUTO BILD lässt Sie im stärksten und schnellsten straßenzugelassenen Serienauto aller Zeiten mitfahren.

Edel-Coupé im Dauertest

BMW Alpina D4 Biturbo Coupé: Dauertest

Edel-Coupé im Dauertest

Ein BMW Alpina glänzt mit Power und Extravaganz. Wie aber schlägt sich so ein Edel-435d auf längere Distanz? Das D4 Biturbo Coupé im Dauertest.

Hondas Hybrid-Roadster

Honda NSX Roadster (2018): Vorschau

Hondas Hybrid-Roadster

Honda nimmt dem NSX das Dach ab. Als Roadster soll der Hybridsportler mit V6 und drei Elektromotoren rund 200.000 Euro kosten.

So sportlich fährt der RS

Skoda Octavia RS Facelift (2017) im Test: Fahrbericht

So sportlich fährt der RS

Skoda verpasst auch dem Octavia RS ein Facelift. Neben der aufgefrischten Optik wird der RS bis zu 230 PS stark. Fahrbericht!

Karriere-Gleiter

Audi S6/Lexus GS F/Mercedes-AMG E 43: Test

Karriere-Gleiter

Audi S6, Lexus GS F und Mercedes-AMG E 43 beherrschen Alltag und Langstrecke aus dem Effeff. Aber welche Limousine ist die sportlichste?

V8-Power für den GLC

Mercedes-AMG GLC 63 im Test: Sitzprobe

V8-Power für den GLC

Mercedes-AMG bringt den GLC 63 mit V8-Biturbo und bis zu 510 PS. Das Midsize-SUV kommt in vier Versionen. AUTO BILD hat die Sitzprobe!

Kurvenfresser vom Feinsten

BMW M4 GTS/Porsche 911 GT3: Test

Kurvenfresser vom Feinsten

Mit dem M4 GTS kommt BMW dem Ideal vom Rundstrecken-911er so nahe wie nur ein Mal zuvor. Wir haben den GT3 noch mal antreten lassen.

Ford GT-Exot zum Spottpreis

Supersportwagen, Exoten, Traumautos: Supercars for Sale

Ford GT-Exot zum Spottpreis

In Kalifornien steht ein einzigartiger Ford GT aus der "Signature Series" zum Verkauf. Der Preis ist moderat – AUTO BILD hat die Infos!

R8 mit Hinterradantrieb

Audi Einstiegs-R8 (2019): Vorschau

R8 mit Hinterradantrieb

Mit dem R8 hat Audi einen Sportwagen im Angebot, der nicht so richtig in die Gänge kommt. Eine Einstiegsvariante mit Hinterradantrieb soll das ändern!

Hardcore-Huracán im Test

Lamborghini Huracán Performante (2017): Fahrbericht

Hardcore-Huracán im Test

Der Lamborghini Huracán Performante ist 40 Kilo leichter und 30 PS stärker als der Huracán. AUTO BILD hat alle Infos. Plus Fahrbericht!

Nachschlag für den GT3 RS

Porsche 911 GT3 RS Facelift (2018): Erlkönig

Nachschlag für den GT3 RS

Porsche bringt ein Sportmodell nach dem anderen. Auch der GT3 RS bekommt ein Facelift! AUTO BILD hat Erlkönigfotos und die wichtigsten Infos.

Der schnellste Stern

Mercedes-AMG GT R: Test

Der schnellste Stern

Auf unserer Hausstrecke geht es neben der Ehre natürlich vor allem um die Bestzeit. Ganz neu am Start: der Mercedes-AMG GT R.

Fahrmaschine mit Sex-Appeal

Mercedes-AMG GT C Roadster (2017): Fahrbericht

Fahrmaschine mit Sex-Appeal

Mercedes-AMG bringt mit dem AMG GT C Roadster einen indirekten Nachfolger des SLS Roadster. AUTO BILD hat den offenen GT getestet!

Mayweather verkauft Trevita

Floyd Mayweathers Protz-Autos - Update

Mayweather verkauft Trevita

Boxer Floyd Mayweather möchte seinen Koenigsegg CCXR Trevita wieder verkaufen. Billg wird's nicht! AUTO BILD hat die Details!

Erste Fahrt im 310-PS-Golf

VW Golf 7 R Facelift (2017): Fahrbericht

Erste Fahrt im 310-PS-Golf

Der Golf R bekommt mit dem Facelift nicht nur zehn PS mehr, sondern optional auch Semislicks und einen Akrapovic-Auspuff. Fahrbericht!

Es geht immer noch schneller

Bugatti Chiron (2017): Fahrbericht

Es geht immer noch schneller

1500 PS, 1600 Newtonmeter, 420 km/h Spitze – der Bugatti Chiron ist ein Superlativ auf Rädern. AUTO BILD ist den Supersportler bereits gefahren!

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