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Techarts Turbo-Elfer

Porsche 911 Carrera S Techart: Fahrbericht

Techarts Turbo-Elfer

Der Porsche 911 Carrera S von Techart ist genau so stark wie ein Porsche 911 Turbo der Generation 997. Und einen Turbo hat der Neue auch. Fahrbericht!

BAC Mono: Fahrbericht

"Formel-1-Auto" für die Straße

Der BAC Mono ist das Formel-1-Auto für öffentliche Straßen. Jetzt kommt er auch zu uns. AUTO BILD ist ihn auf den Straßen von Liverpool gefahren.

Mehr Power und neuer Sound

Speedart Macan SP-390M: Test

Mehr Power und neuer Sound

Im Speedart Macan SP-390M sorgt erstmals bei einem Benziner ein Soundaktuator für frei modellierbaren Auspuffsound.

Spaßspender Abarth 595

Fiat 595 Abarth Competizione (2016) im Test: Fahrbericht

Spaßspender Abarth 595

Nach dem Facelift des zahmen Fiat 500 bekommt auch die Abarth-Version den neuen Look. Erste Fahrt im Abarth 595 Competizione mit 180 PS!

Neue Lust an der Zukunft

Maserati Quattroporte Facelift (2016): Vorstellung

Neue Lust an der Zukunft

Nach vier Jahren frischt Maserati sein Flaggschiff Quattroporte innen und außen auf. Eine Renovierung mit ganz feinem Pinsel. Alle Infos!

Luxus-Coupé auf Q7-Basis

Bentley Continental (2017): Vorschau

Luxus-Coupé auf Q7-Basis

Das Bentley Continental-Konzept ist 15 Jahre alt, höchste Zeit für einen Nachfolger. Der nutzt die Audi-Q7-Basis und wird vor allem leichter.

Top-TT mit Prachtmotor

Audi TT RS (2016): Fahrbericht

Top-TT mit Prachtmotor

Audi lässt den Fünfzylinder-Turbo hochleben und pusht ihn im neuen TT RS auf 400 PS. AUTO BILD ist den stärksten Audi TT schon gefahren!

Bobbies wollen Mustang

Ford Mustang als Polizeiauto

Bobbies wollen Mustang

Auf einer britischen Fachmesse gab's einen Mustang im Polizeidress zu sehen. Angeblich wollen die Cops von ihren Focus auf Ponies wechseln!

Jaguar bläst zur Attacke

Jaguar F-Type SVR Cabrio (2016): Fahrbericht

Jaguar bläst zur Attacke

Jaguar greift mit dem F-Type SVR jetzt ganz oben an. Doch beim Fahrverhalten müssen die Briten noch nachbessern. Fahrbericht!

Teilchen-Beschleuniger

Ford Fiesta ST200 (2016): Fahrbericht

Teilchen-Beschleuniger

1,6 Liter Hubraum und 200 PS reichen locker, um einen 1163 kg leichten Kleinwagen angemessen zu motorisieren. Fahrspaß pur im Fiesta ST200!

Breites Grinsen bei 320

Brabus B40S-650 auf AMG C 63-Basis (2016): Fahrbericht

Breites Grinsen bei 320

650 PS und 320 km/h Spitze: Brabus hat den Mercedes-AMG C 63 aufs nächste Level gehoben. AUTO BILD ist die schwarze V8-Limo gefahren!

Mansory-Monster mit über 700 PS

Mansory 4XX Siracusa und AMG GT S: Fahrbericht

Mansory-Monster mit über 700 PS

Wenn sich einer traut, den Ferrari 488 GTB und den AMG GT S anzufassen, dann Mansory. Neben fetter Optik gibt es bis zu 790 PS.

M3 – Tradition ohne Limit

BMW M3 gestern und heute

M3 – Tradition ohne Limit

Der BMW M4 GTS trifft auf vier Ahnen: Eine Fahrt durch 30 Jahre M3, die beweist, dass Liebe manchmal eben doch durch den Wagen geht.

Lektion für einen Bentayga

Bentayga gegen 911 Turbo

Lektion für einen Bentayga

Bei einem Auto-Event in Moskau treffen ein Bentley Bentayga und ein Porsche 911 Turbo aufeinander. Mit einem ziemlich klaren Ergebnis.

Golf-Schläger

Civic Type R/308 GTi/Leon Cupra/Golf GTI Clubsport: Test

Golf-Schläger

Als Clubsport wagt der Golf GTI einen neuen Angriff auf die Frontantriebs-Elite. Die Gegner heißen Leon Cupra, Civic Type R und 308 GTi.

Leicht, bissig, handgerissen

Porsche 911 R im Test (2016): Fahrbericht

Leicht, bissig, handgerissen

Porsche hat die Fans erhört: Der 911 R kombiniert den 500 PS-Sauger aus dem GT3 RS mit einer Handschaltung. Fahrbericht im Puristen-Elfer.

Nordschleife im 310-PS-GTI

VW Golf GTI Clubsport S (2016): Fahrbericht

Nordschleife im 310-PS-GTI

Zum 40. Jubiläum des Golf GTI bringt VW den GTI Clubsport S auf den Markt. Noch eine Sonderedition? Aber was für eine! Das zeigt der Fahrbericht!

Ritt auf der Kanonenkugel

Mercedes-AMG C 63 S Cabrio: Fahrbericht

Ritt auf der Kanonenkugel

Mercedes-AMG komplettiert mit dem kräftigen C 63 Cabrio die C-Klasse-Baureihe. Der erste wilde Ritt im 510 PS starken V8-Cabrio!

Audi setzt im S4 auf Turbo

Audi S4 (2016): Fahrbericht

Audi setzt im S4 auf Turbo

Im neuen S4 ersetzt der Turbo den Kompressor. Vorteil: mehr Leistung bei weniger Verbrauch. AUTO BILD ist das Audi A4-Topmodell gefahren.

Das kostet der geliftete GT-R

Nissan GT-R Facelift (2016): Vorstellung und Preis

Das kostet der geliftete GT-R

Der Nissan GT-R bekommt das umfangreichste Facelift seit seiner Markteinführung. So viel kostet der aufgefrischte GT-R mit 570 PS!

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