Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ (2017): Vorstellung

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Vollgas mit der Power-E-Klasse

Mit 612 PS zeigt der neue Mercedes-AMG E 63 S einem Porsche 911 S glatt die Rücklichter. Erster Fahrbericht!

Audi TT RS/Chevrolet Corvette Stingray: Test

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Teenieschwarm gegen Altrocker

Sportler im Vergleich: Mit Audi TT RS und Corvette Stingray treffen zwei unterschiedliche Typen aufeinander.

Honda Civic Type R 2017 Prototype: Sitzprobe

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Der Type R wird besser

August 2017 wird der neue Honda Civic Type R bei den Händlern stehen. AUTO BILD saß im Prototyp!

Audi TT RS/Porsche 718 Cayman S: Test

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Boxer gegen Fünfzylinder

Ring frei für zwei Rivalen aus einem Konzern: Porsche 718 Cayman S trifft auf Audi TT RS. Wer überzeugt mehr?

Peugeot 208 GTi/Peugeot 205 Turbo 16: Vergleich

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Zwei wie Pech und Schwefel

Der eine mattschwarz und höllisch flink, dem anderen sitzt der Teufel direkt im Nacken. Wir fuhren zwei kleine Satansbraten von Peugeot.

Honda NSX/Jaguar F-Type SVR/Porsche 911 Turbo S: Test

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NSX fordert 911 und F-Type

Er war lange weg, kehrt nun jedoch gestärkt zurück: Der futuristische Honda NSX trifft erstmals auf Porsche 911 Turbo S und Jaguar F-Type SVR.

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488 GTB und Wraith von Novitec: Test

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Mächte des Wahnsinns

Drei getunte BMW M2: Test

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Getunte Spaßgranaten

Der BMW M2 wird gefeiert – schnell wie der M4, ein spaßiges Handling und dazu bezahlbar. Doch geht da noch mehr? Drei getunte M2 im Test.

BMW M4/Mercedes-AMG C 63 S/Porsche 911: Cabrio-Test

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Die schnelle Lust-Nummer

Man muss die Hüllen nicht fallen lassen, um in M4, C 63 S oder 911 dem Himmel nah zu sein. Umso schöner, wenn man es dennoch kann.

Mercedes-AMG GT C Roadster (2016): Mitfahrt

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Brutale Offenheit

Zwei Jahre nach dem Mercedes-AMG GT kommt die offene Version des 911-Killers auf den Markt. AUTO BILD ist im GT C Roadster mitgefahren!

Abarth 124 Spider/595 Competizione: Fahrbericht

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Abarth gegen Abarth

Eine Marke, zwei Modelle, zwei Konzepte. Abarth 124 Spider oder 595 Competizione: Welcher knallt mehr?

Honda NSX/Nissan GT-R: Test

Honda NSX/Nissan GT-R: Test

Stärker als Godzilla

Nissan GT-R und Honda NSX sind Ikonen. Letzterer feiert gerade seine Neuauflage und stellt sich dem Vergleich.

BMW M3 F80 "30 Jahre Edition": Fahrbericht

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Hoch soll er drehen!

Der BMW M3 wird 30! Die Münchener feiern den Geburtstag mit dem Sondermodell "30 Jahre M3".

Techart Cayenne GTS Magnum: Test

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Achtung, Feueralarm!

Der Techart Cayenne GTS Magnum fährt kaum weniger spektakulär, als er aussieht. Ein Dampfhammer im Test.

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Der 2,1-Millionen-Lambo im Check

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770 PS ohne Dach: Lamborghini legt den irrwitzigen Centenario als Roadster auf – 20 Stück werden gebaut. AUTO BILD hat die Sitzprobe gemacht.

Ist dieser Smart der neue GTI?

Smart Brabus forfour/Golf GTI I: Test

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Vor 40 Jahren erfand der Golf GTI die Klasse der sportlichen Kompakten. Heute entspricht der Smart Brabus forfour dem Original von einst.

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BMW Alpina B7 BIturbo/Audi S8 Plus/Jaguar XJR: Vergleich

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Im neuen Alpina B7 verschmelzen Hightech und Tradition zum hochmodernen Konzentrat der Fahrkultur. Ein Vergleich mit Audi S8 Plus und Jaguar XJR.

Porsche beißt Audi weg

Audi TTS Coupé/Porsche 718 Cayman: Test

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Kleiner Motor, dennoch großer Sport – so fahren Audi TTS und Porsche 718 Cayman in derselben Liga. Wer vorn liegt? Wir fahren es aus!

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Bentley Bentayga/McLaren 675 LT Spider: Vergleich

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Bentley Bentayga und McLaren 675 LT Spider sind extremste Insel-Talente für den ausgewachsenen Geldbeutel. Ein Vergleich.

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BMW 130i/Ford Focus ST/VW Golf V R32: Kaufberatung

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Einst waren sie die Überflieger der deutschen Kompaktklasse, heute sind sie für fast jedermann erschwinglich: BMW 130i, Ford Focus ST und VW Golf V R32.

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R8 V10 Plus/911 GT3 RS/AMG GT S: Tracktest

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Wie viel Rennwagen steckt in Audi R8 V10 Plus, Mercedes AMG GT S und Porsche 911 GT3 RS? Unser Vergleich mit den GT3-Pendants schafft Klarheit.

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Audi S5/Chevrolet Camaro V8/ Mercedes-AMG C 43 Coupé: Test

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Die Strategie des Camaro ist nicht neu. Viel Power für wenig Geld hatte er schon oft zu bieten. Jetzt tritt er stark verbessert gegen S5 und C 43 an.

Gut kombiniert, Schnitzer!

AC Schnitzer ACS3 4.0ix Touring: Test

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Kombi, Automatik, Allrad und ...? Nein, kein Diesel. Im AC Schnitzer 340i xDrive Touring sorgt ein Sechszylinder-Benziner für saftigen Vortrieb

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Das derzeit schnellste Diesel-SUV heißt BMW Alpina XD3 Bi-Turbo. Mit bergeweise Drehmoment gibt der Wagen den entspannten Reise-Express.

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Das Feierbiest

770 PS, in 2,8 Sekunden auf Tempo 100, 350 km/h Spitze – so feiert der Lamborghini Centenario den 100. Geburtstag des Firmengründers.

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Audis Supertalent

Wie bei RS 6 und RS 7 setzt Audi nun auch beim RS Q3 noch einen drauf: Als "performance" läuft das kompakte Power-SUV zur Höchstform auf.

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Volvo jagt die Power-Kombis

Schweden bläst zur Attacke, mit 367 PS im Volvo V60 Polestar. Müssen Audi S4 Avant und Mercedes-AMG C 43 T-Modell jetzt in Deckung gehen?

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RS 3 stärker denn je

Audi schärft den RS 3 nach: Der Fünfzylinder bekommt mehr PS, die Karosserie passt sich dem A3-Facelift an. AUTO BILD macht die Sitzprobe.