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Erste Fahrt im XJ-Topmodell

Jaguar XJR575 (2017): Test

Erste Fahrt im XJ-Topmodell

Die Luxuslimousine Jaguar XJ bekommt ein Facelift. Das neue Topmodell heißt XJR575 – AUTO BILD ist die schnellste Jaguar-Serienlimousine gefahren!

Spektakulärer Abgang

Bentley Continental Supersports: Test

Spektakulärer Abgang

Kaum zu fassen, dass der Bentley Continental Supersports der letzte Vertreter der aktuellen GT-Dynastie sein soll. Immerhin dankt er spektakulär ab.

Hölle, Hölle, Hölle!

Aston Martin DB11/Honda NSX/Lamborghini Huracán: Test

Hölle, Hölle, Hölle!

28 Zylinder und 1829 PS verteilt auf drei Supersportler. Redakteur Andreas May im Grenzbereich zwischen Lust, Luxus und Leistung.

Golf de Luxe

VW Arteon R-Line: Test

Golf de Luxe

Im Grunde ist das Arteon-Topmodell ein Golf R im seriöseren Mittelklasse-Kleid. Bleibt der Spaß erhalten? Wir machen den Test.

Gebraucht, aber erfreulich bissig!

Porsche Cayman: Gebrauchtwagen-Test

Gebraucht, aber erfreulich bissig!

Porsches Einstiegsmodell Cayman trägt das Krokodil nicht nur im Namen: Er bleibt auch im Alter erfreulich bissig. Der Gebrauchtwagen-Test.

Aston öffnet den DB11

Aston Martin DB11 Volante (2018): Test

Aston öffnet den DB11

Aston Martin zeigt den offenen DB11 Volante. Entscheidender Unterschied zum Coupé: kein V12, dafür einen V8 von Mercedes-AMG. Alle Infos und Sitzprobe!

8 Gründe für die Basisversion

Toyota GT86 Pure: Test

8 Gründe für die Basisversion

Mit dem Facelift hat der Toyota GT86 an Komfort gewonnen. Es gibt aber acht gute Gründe für die abgespeckte Basisversion der Heckschleuder!

Abarths Kugelblitz

Abarth 595 Competizione: Test

Abarths Kugelblitz

Der Abarth 595 Competizione ist die neue Topversion unter den röhrenden Knutschkugeln aus Turin. AUTO BILD hat den 180-PS-Sportler getestet.

Knallharter Tuning-Dreikampf

Abt TT RS-R/AC Schnitzer ACS2 Sport/Techart Cayman S: Test

Knallharter Tuning-Dreikampf

Abt, AC Schnitzer und Techart würzen bei Audi TT RS, BMW M2 und Porsche 718 Cayman S in Sachen Power und Fahrspaß ordentlich nach. Ein Vergleich.

Kaufen oder lieber nicht?

Ferrari Mondial: Gebrauchtwagen-Test

Kaufen oder lieber nicht?

Der Mondial ist der preisgünstigste Ferrari und zudem einer der praktischsten. Sollte man sich jetzt noch einen wegstellen?

Offener Schlagabtausch

MTM 718 Boxster S/TTP 718 Boxster S: Test

Offener Schlagabtausch

Ring frei für zwei gedopte Boxster: in der linken Ecke der 400 PS starke TTP, zur Rechten der auf 402 PS aufgeputschte MTM. Wer knockt hier wen aus?

Exklusiver 911er im Check

Porsche 911 Turbo S Exclusive: Fahrbericht

Exklusiver 911er im Check

607 PS und ein brillantes Finish adeln den Porsche 911 Turbo S zum Vorzeigemodell der hauseigenen Exclusive-Manufaktur. Eine Ausfahrt im Elfer.

RX-9 mit Laserzündung?

Mazda RX-9 (2017): Kreiskolben-Motor mit 450 Turbo-PS?

RX-9 mit Laserzündung?

Neue Gerüchte zum Mazda RX-9 machen die Runde. Das neue RX-Modell könnte noch 2017 auf der Tokyo Motor Show präsentiert werden! Alle Infos!

680 PS im Panamera Sport Turismo

Porsche Panamera Sport Turismo (2017): Test, Preis, Motoren

680 PS im Panamera Sport Turismo

Porsche traut sich was und bringt den Panamera als Kombi. Sein Name: Panamera Sport Turismo. Fahrbericht und alle Infos zu Technik und Preisen!

Rein, stark, schwarz!

New Stratos/Porsche 911 R: Test

Rein, stark, schwarz!

Mit wenig Gewicht, viel Leistung und noch mehr Fahrspaß tritt der New Stratos an. Sein Rivale der Rennbahn in unserem Vergleich: der Porsche 911 R.

Der neue RS 5 greift M4 und AMG C 63 S an

Audi RS 5/BMW M4/Mercedes-AMG C 63: Test

Der neue RS 5 greift M4 und AMG C 63 S an

Audi präsentiert den neuen RS 5 als High-Performance-GT mit Biturbo-V6. Reicht das noch für die Konkurrenten BMW M4 und Mercedes-AMG C 63?

Heißblütigkeit schlägt Perfektion

Audi RS 5/BMW M4 Competition: Test

Heißblütigkeit schlägt Perfektion

Audi RS 5 und BMW M4 Competition leisten jeweils 450 PS, beide haben nur zwei Türen und kosten ähnlich viel. Der Vergleich zeigt die Unterschiede.

Über 300 PS und Frontantrieb!

Honda Civic Type R/Seat Leon Cupra: Test

Über 300 PS und Frontantrieb!

Civic Type R und Leon Cupra 300 lassen ihre ganze Kraft auf die Vorderräder los. Und sind trotzdem sauschnell. Wer geht als Erster durchs Ziel?

Kurvenjagd im AMG GT S

Mercedes-AMG GT / GT S Facelift (2017): Test

Kurvenjagd im AMG GT S

Mercedes spendiert dem AMG GT ein Update. Der V8-Sportler bekommt optische und technische Details vom GT R und mehr Leistung. Fahrbericht!

3,7 Sekunden bis Tempo 100

Mercedes-AMG GT C Coupé (2017): Test

3,7 Sekunden bis Tempo 100

Der AMG GT C positioniert sich mit 557 PS genau zwischen AMG GT S und AMG GT R. Fahrbericht: Das kann das neueste Mitglied der GT-Familie!

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