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So sitzt es sich im Corsa

Opel Corsa: Sitzprobe

So sitzt es sich im Corsa

Große Türausschnitte und hohe Sitze erleichtern den Zugang zum neuen Corsa. Aber was hat der kleine Opel sonst noch so drauf? Wir haben es getestet.

In 3,2 Sekunden auf 100

Gemballa Mistrale: Fahrbericht

In 3,2 Sekunden auf 100

Gemballa zeigt mit dem 744 PS starken Mistrale, was man aus einem Panamera machen kann. Wir sind eine Runde gefahren.

Allradler auf der Schotterpiste

Audi S3/Mitsubishi Lancer/Subaru WRX STi: 4x4-Test

Allradler auf der Schotterpiste

Subarus neuer STi lädt zur Einstandsparty auf Grobgekörntem. S3 und Evo folgen der Offerte – ein Fest im Zeichen von Allrad, Turbo und Handschaltung.

Erste Fahrt im neuen Audi TTS

Audi TTS: Fahrbericht

Erste Fahrt im neuen Audi TTS

Stärker, schneller und spaßiger – der neue Audi TTS kann alles besser als sein Vorgänger. Aber die größte Innovation ist sein virtuelles Cockpit.

Neuer E-Golf auf i3-Jagd

VW Golf GTE: Fahrbericht und Preis

Neuer E-Golf auf i3-Jagd

Der Stromer unter den Sportlern: So will VW mit dem Golf GTE dem i3 in die Parade fahren. Ob das klappt, klärt ein Fahrbericht.

So fährt der neue VW Jetta

VW Jetta: Fahrbericht

So fährt der neue VW Jetta

Kurz nach Erscheinen des neuen Passat legt VW auch beim Jetta noch mal nach und gönnt der Limousine ein großes Modellpflegeprogramm.

Automatisch gut?

VW Polo/Ford Fiesta/Nissan Note: Test

Automatisch gut?

Kleinwagen mit Automatik sind im Kommen. Ist das eine sinnvolle Kombination? Wir haben es bei Ford Fiesta, Nissan Note und VW Polo getestet.

So fährt das M4 Cabrio

BMW M4 Cabrio: Fahrbericht

So fährt das M4 Cabrio

BMW schickt nach dem M4 Coupé auch das Cabriolet auf Kurvenhatz. Das erfreut mit Komfort und Sportlichkeit auf hohem Niveau. Fahrbericht!

Beim Q7 purzeln die Preise

Gebrauchtwagen-Test: Audi Q7

Beim Q7 purzeln die Preise

Achtung, SUV-Schnäppchen! Einen Audi Q7 gibt es nach neun Jahren zum Polo-Preis. Aber kann das gut gehen? AUTO BILD hat es getestet.

Gentleman gegen Godzilla

McLaren 650S/Nissan GT-R: Test

Gentleman gegen Godzilla

Der eine: präzise, fein, edel. Der andere: wuchtig, ungehobelt, brutal. Ist der manierliche McLaren 650S oder der wilde Nissan GT-R effektiver?

So gut ist der Marco Polo

Mercedes Marco Polo: Schlafprobe

So gut ist der Marco Polo

Exklusiv: Zum Auftakt des Caravan Salons in Düsseldorf verbrachte AUTO BILD eine Nacht im neuen Mercedes Marco Polo und konnte alles ausprobieren.

Asiatisch, praktisch, gut!

Kia Picanto/Nissan Micra/Suzuki Splash: Test

Asiatisch, praktisch, gut!

Sie bieten viel und brauchen wenig: Nissan Micra, Kia Picanto und Suzuki Splash geben clevere Antworten auf Fragen der modernen Mobilität.

V8-Coupé mit satten 585 PS

Mercedes S 63 AMG Coupé: Fahrbericht

V8-Coupé mit satten 585 PS

Der Mercedes S 63 AMG verfügt jetzt über einen edlen Coupé-Ableger. AUTO BILD SPORTSCARS ist das 585 PS starke Luxus-Geschoss gefahren.

So sitzt es sich im neuen Volvo XC90

Volvo XC90 (2014): Sitzprobe

So sitzt es sich im neuen Volvo XC90

Alles neu beim Volvo XC90: Plattform, Antrieb und Design. Die Sitzprobe von AUTO BILD klärt, wie gut das Schweden-SUV geworden ist.

Die Top 10 im Check

Cabrios: Kaufberatung

Die Top 10 im Check

VW Golf, Mercedes SLK, Audi A5 und Co: Deutschlands meistverkaufte Cabrios im Vergleich. Ihre Stärken und Schwächen – und die Kauftipps der AUTO TEST-Redaktion.

Dicke SUVs vom Tuner

Tuning: AC Schnitzer X5 M50d/Techart Cayenne S Diesel

Dicke SUVs vom Tuner

X5 M50d und Cayenne S Diesel muskeln schon in Serie mit mächtig Drehmoment gegen ihre Masse an. AC Schnitzer und Techart powern dennoch kräftig nach.

Ein Berg voller Probleme

Subaru XV: Dauertest über 100.000 Kilometer

Ein Berg voller Probleme

Subaru war bisher ein Garant für Langzeitqualität. Doch der Dauertest über 100.000 Kilometer zeigt: Mit dem XV sägt die Marke am eigenen Ast.

Neuer 4C jagt Cayman GTS

Porsche Cayman GTS/Alfa Romeo 4C: Test

Neuer 4C jagt Cayman GTS

Porsche Cayman und Alfa 4C trennen fast 100 PS und gut 400 Kilogramm. Das identische Leistungsgewicht führt sie hier zusammen.

Der Beste ist nicht gut genug

Kaufberatung: Alternativen zum Sportsvan

Der Beste ist nicht gut genug

Nach Testpunkten ist der Golf Sportsvan absolute Spitze – für acht Redakteure dennoch nicht. Wir zeigen Alternativen zum VW für rund 25.000 Euro.

So fährt der neue Audi S7

Audi S7 Facelift (2014): Fahrbericht

So fährt der neue Audi S7

Vier Jahre nach dem Marktstart bekommt der A7 ein dezentes Facelift. AUTO BILD ist die 450 PS starke S-Version bereits gefahren.

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