Autonomes Fahren: Assistenzsysteme im Test

Autonomes Fahren: Assistenzsysteme im Test

Flensburg–Füssen ohne Füße

965 Kilometer, ohne in die Pedale zu treten. Und dabei fast nicht lenken. In einem Serienauto! Klappt das?

A.R.T. GL Mammut.2 Style: Tuning

A.R.T. GL Mammut.2 Style: Tuning

Mega-SUV auf Kurvenhatz

Genügen 310 PS und 700 Newtonmeter, um den A.R.T. GL Mammut.2 SPORTSCARS-gerecht zu mobilisieren?

Seat Leon SC Cupra: Tuning von JE Design

Seat Leon SC Cupra: Tuning von JE Design

Bärenstarker Seat Leon

JE Design vertraut der Vorderachse des Leon SC Cupra 280 zünftige 350 PS an. Zuviel für den Cupra?

Kelleners X5 xDrive 30d: Tuning

Kelleners X5 xDrive 30d: Tuning

Aufgedonnerter X5

Kelleners stärkt den BMW X5 technisch wie optisch. Reicht das aus, um die Basis zu übertrumpfen?

Ferrari 458 Speciale: Test

Ferrari 458 Speciale: Test

605 PS im Speciale

Sein brutaler Sound entfesselt ganze Endorphin-Fluten – und ist dennoch nur einer von vielen Gründen, dem schnellsten aller Ferrari 458 zu verfallen.

Mini Cooper S: Tuning von Maxi-Tuner

Mini Cooper S: Tuning von Maxi-Tuner

Ein Cooper mit Schmackes

Die neueste Mini-Generation setzt stärker auf Alltagstauglichkeit. Maxi-Tuner steuert beim Cooper S mit Mehrleistung und Fahrwerksfedern gegen.

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VW Passat: Connectivity-Test

VW Passat: Connectivity-Test

Die digitale Oberklasse

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JE Design Seat Leon ST FR 2.0 TDI: Tuning

JE Design Seat Leon ST FR 2.0 TDI: Tuning

Power aus der Zusatzbox

Spaß und Vernunft müssen sich nicht ausschließen. Der JE Design Seat Leon bietet mehr Power und ein knackiges Fahrwerk aus der Tuning-Schmiede.

Cadillac CTS: Test

Cadillac CTS: Test

Ein Typ mit Ecken und Kanten

Cadillac tritt mit dem CTS gegen den BMW 5er an – und macht vieles anders als die Bayern.

BMW M3: Test

BMW M3: Test

Neuer BMW M3 im ersten Test

Der M3 schafft den Spagat zwischen Sportwagen und Alltags-Limousine. Wir haben die BMW-Ikone getestet.

Lamborghini Huracán: Test

Lamborghini Huracán: Test

Grün, giftig, geil

Der Lamborghini Gallardo war scharf. Sein Nachfolger Huracán ist noch viel schärfer. Wir haben ihn getestet.

Porsche Macan Turbo (2014): Test

Porsche Macan Turbo (2014): Test

Familien-SUV auf Abwegen

Der Macan Turbo ist der günstigste Viertürer von Porsche. Im Test beweist er seine Vielfalt.

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Alfa trifft ins Herz!

Alfa Romeo 4C: Test

Alfa trifft ins Herz!

Alfa Romeo lieben heißt auch leiden – wie unser erster Test des neuen Carbon-Sportlers 4C zeigt. Der knackige Sportler macht nämlich nicht nur Spaß.

Schnitzer motzt 335d auf

AC Schnitzer 335d xDrive: Tuning

Schnitzer motzt 335d auf

Mit 360 PS züchtet AC Schnitzer auf Basis des 335d xDrive einen lupenreinen Sportmotor, der sein neu gestyltes Umfeld gnadenlos voranprügelt.

Volle Dröhnung vom Tuner

Tuning: Kelleners 640i Gran Coupé

Volle Dröhnung vom Tuner

Mit seinem mächtigen Bodykit lässt das Kelleners 640i Gran Coupé optisch die Muskeln spielen. Der Sound schlägt ein, die Längsdynamik nur zum Teil.

Geht nicht gibt's nicht

Inden SLS AMG Black Series Roadster: Fahrbericht

Geht nicht gibt's nicht

Tuner Joachim Inden baute in 300 Stunden einen SLS AMG Roadster zum Black Series um. Wir sind das vorläufige Ergebnis schon gefahren.

Stufenplan fürs Stufenheck

SKN Mercedes CLA 250 Edition 1: Test

Stufenplan fürs Stufenheck

Der Mercedes CLA 250 Edition 1 als echter Hingucker: So kann eine Stufenhecklimousine aussehen, nachdem sie bei SKN zur Schönheitskur war.

Kann der e-Up auch Alltag?

VW e-Up: Test

Kann der e-Up auch Alltag?

VWs Kleinster nuckelt nun auch Strom statt Sprit. Bringt es das? Wir haben ihn untersucht und beantworten die zehn wichtigste Fragen zum e-Up.

Aufgebrezelter Evoque

Larte Evoque SD4: Test

Aufgebrezelter Evoque

Wenn sich ein Moskauer Veredler einen Briten schnappt, resultiert daraus ein Larte Evoque SD4. Das Auto will mehr sein als nur ein laues Lüftchen.

Schönheit ist messbar

Aston Martin Vantage SP10: Test

Schönheit ist messbar

100 Jahre lang beweist Aston Martin vor allem Geschmack. Nun mit dem V8 Vantage Roadster SP10, dass auch etwas dahintersteckt.

Schnellste Limo der Welt

Brabus CLS 850: Erste Fahrt im Prototyp

Schnellste Limo der Welt

Die Tage des V12-Biturbo als Topmotor sind bei Brabus gezählt. Mittels Hubraumerweiterung und vergrößerter Turbolader extrahiert Brabus 850 PS.

Novidem-GT 86 mit 240 PS

Novidem GT 86: Test

Novidem-GT 86 mit 240 PS

Der Toyota GT 86 bereitet viel Fahrspaß, doch so richtig schnell ist der Japaner nicht. Die Lösung kommt von Novidem in Form eines Kompressorkits.

Renault-Tuning: Elia Clio RS

Renault-Tuning: Elia Clio RS

Aufgemotzter Clio RS

Schnell ist er ja, in seiner neuesten Auflage aber auch etwas zu brav. Höchste Zeit also, dass Elia den Clio RS mit amtlichen 19-Zöllern aufbockt.

BMW i8: Test

BMW i8: Test

Wie gut ist der i8 wirklich?

Ein Dreizylinder und ein E-Motor katapultieren den i8 fast in den Orbit. Aber nicht für lange Zeit. Ohne Akkukraft, geht dem BMW spürbar die Luft aus.

BMW-Tuning: Lightweight 435i Coupé

BMW-Tuning: Lightweight 435i Coupé

BMW mit dicken Backen

Mit satter Tieferlegung und 20-Zöllern tritt das Lightweight 435i Coupé proper auf, büßt aber kaum etwas von seinem geschmeidigen Charakter ein.

Porsche 911 Targa: Test

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Neuer 911 Targa im Test

Der Targa kämpft um seinen Ruf. Ist die Neuauflage mit seiner schweren Dachkonstruktion noch ein echter Elfer – oder doch nur ein Schönwetter-Racer?