Rechtzeitig informieren! Hier finden Sie die Testergebnisse zu den wichtigsten Reifenmarken und erfahren, welche Sommerreifen die besten Bewertungen erhalten haben.
Aus dem Land Rover Defender 130 blickt man auf alles, was sonst noch unter der Bezeichnung 4x4-Pick-up kreucht und fleucht, hinab. Der 130er ist außerdem die längste der drei Pick-up-Versionen.
Der satansrote DKR 911 Turbo TT fällt nicht nur auf, sondern rennt auch wie Hölle. Das Preis-Leistungs-Verhältnis gefällt, doch die Kupplungsprobleme sind ein echtes Ärgernis.
Durch eine um 21 Zentimeter verlängerte Karosserie wird der neue Nissan Qashqai+2 zum günstigsten Allrad-Siebensitzer des Marktes. Er kann mit vielen Eigenschaften punkten.
Wenn Rallyeprofis an einen Mitsubishi Evo Hand anlegen, kann nur Gutes dabei rauskommen. Der 390 PS starke Gassner Lancer Evolution zeigt, wie so ein Auto gehen muss.
1200 Euro Aufpreis verlangt Jeep für den Eco+. Darin enthalten ist nicht nur die Gasanlage, sondern auch ein Tom-Tom-Navi, das alle gut 4000 Gastankstellen Deutschlands gespeichert hat.
Dieser R8 hat das Zeug, die Sportwagen-Rangliste auf den Kopf zu stellen: Er bietet Show und Substanz, Kitzel und Beherrschbarkeit. Den Serien-Audi gibt es ab 142.400 Euro.
Digi-Tec wagt sich als einer der ersten Tuner an die komplexe Elektronik des BMW 123 d und rüstet den Vierzylinder auf stolze 245 PS hoch. Die Leistungssteigerung fruchtet leider nur zum Teil.
Geheimtipp im Programm: Der Mercedes GLK 280 mit seinem 231 PS starkem V6-Benziner ist kein Kraftbüffel, aber dafür die GLK-Motorversion mit dem höchsten Antriebskomfort.
Wo viel Licht ist, gibt es eben auch Schatten: Optisch setzt sich der Abt AS4 überdeutlich von der Basis ab, fahrdynamisch leider nicht. Fazit: viel Aufwand, wenig Ertrag.
Das BMW 3er Coupé mit 306 PS und Doppelkupplungsgetriebe kann zuhauen wie Klitschko oder entspannen wie eine Sommerbrise. Hier kommt ein galanter Tausendsassa!
Unentschlossenheit? Davon kann bei Stefan Janßen keine Rede sein. Seine Devise für den Hansa 23R lautet eher "Mut zum Wankel". Der Hansa 23R ist ein Spaßroadster allererster Güte.
Der Wendland TTS Roadster weckt wie ein Riesenböller den kindlichen Spieltrieb – und ist darüber hinaus noch ganzjährig legal. Mit Auspuffknallen brennt er sich ins Fahrerherz.
Mit 295 Turbo-PS und Frontantrieb setzt der Dodge Caliber SRT4 dem Untergrund heftig zu. Ein Hardrocker, wie er im Buche steht, dennoch hat der Kraftmeier Charme.
Musketier beweist ausgewählten Geschmack: Akustisch macht der sanftmütig dieselnde Musketier C-Crosser Select zwar nicht gerade die große Welle, optisch dafür umso mehr.
Ein Fall für den besonderen Geschmack: Tradition ist wichtig bei der US-Marke Jeep. Daher findet die dritte Generation teilweise wieder zur klassischen Linie zurück.
Wer sich in den Bann der lichtgewaltigen Schweinwerferbatterie ziehen lässt, hat schon verloren: Der Arden AJ 21 funkelt angriffslustig mit den Augen und zückt das Schwert dank V8-Power.
298 statt 240 PS, optisch eindrucksvoller Auftritt statt langweilige Massenware – SKN wertet den A4 3.0 TDI Avant gekonnt auf. Die Fahrleistungen sind beeindruckend.
Sollen doch die anderen einpacken. Im AC Schnitzer Cooper S Clubman gehen Auftritt und Antritt eindeutig vor Zuladung und Nutzlast. AC Schnitzer überzeugt wieder einmal.
Kia und Tuning? So konträr wie weißer Lack und dunkles Carbon. Giacuzzo bringt mit dem pro_cee'd Evo alles unter einen Hut und liefert ein erfreulich modern gestyltes Kompaktcoupé.
Beim Ausweichtest hebt der Volvo XC60 ein Bein, bleibt aber sicher in der Spur. Der AUTO BILD-Test zeigt, was das kompakte SUV aus Schweden draufhat. Droht den deutschen Platzhirschen Gefahr?
weiter
Anzeige
Versicherungsvergleich
Newsletter Top-Themen
Alle Autos getestet auf Herz und Nieren: die Ergebnisse im Testberichte-Newsletter. Hier abonnieren!
